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板式轨道凸形挡台检算 总被引：2，自引：2，他引：0
首先介绍了Ⅰ型板式无碴轨道凸形挡台的结构及其作用,然后分别对圆形和半圆形凸形挡台进行结构分析和受力检算。凸形挡台的计算是在参考日本A型板式无碴轨道计算原理的基础上,根据力学基本原理结合建立实际力学模型进行的。最终,根据检算结果,通过分析比较两种结构,提出设想与合理建议。 相似文献
716.
以大连30万t级进口原油码头工程为例,对海流观测在码头工程总平面设计、水下施工、投产后引航等方面的应用进行了总结,通过实际工程的应用证明了海流观测成果具有重要的实用价值. 相似文献
717.
膨胀岩对铁路隧道的影响及工程措施 总被引：2，自引：2，他引：0
靳丽川 《铁道标准设计通讯》1999,(8):45-46
研讨膨胀性围岩的性质，特征，判别方法及对铁路隧道的破坏，结合工程实例说明对膨胀性围岩隧道的设计及施工措施。 相似文献
718.
解决无碴轨道电路问题的技术途径 总被引：1，自引：0，他引：1
在无碴轨道线路上,无绝缘轨道电路传输长度的缩短不单是增加电务设备和运营阶段养护维修费用的问题,在快速和高速条件下,也是安全问题.讨论了解决该问题的三个技术途径,指出采用涂层钢筋是切实可行的措施.介绍了源于防腐工程的涂层钢筋技术发展与应用情况,提出在无碴轨道结构中应用时需研究解决的关键技术问题. 相似文献
720.
刘春明 《铁道标准设计通讯》2004,(1):11-13
通过秦沈客运专线山绥试验段综合试验结果 ,介绍列车高速运行时因列车风引起道碴飞散所采取的有效措施———散布改性合成树脂 相似文献