上汽依维柯红岩公司总经理阳树毅强调将实施差异化战略

近日，由重庆日报报业集团、全国省级党报联盟共同主办的“见证中国西部汽摩工业基地”大型采访活动启动。来自全国27家省级党报的近百名记者首次走进重庆汽摩企业。实地采访和报道企业产品、企业文化和企业领军人物等。12月3日。上汽依维柯红岩商用车有限公司总经理阳树毅在渝接受了联合采访。     

品质提升 差异化突围——力帆集团召开2007新产品推荐会

初冬的山城，寒意渐至．但前来重庆参加2007力帆集团新产品（国内摩托车）推介会的10家力帆摩托核心代理商却倍感暖意．因为力帆为新年准备的产品利器已完整地诠释了企业品牌发展的整体思路——品质提升、差异化突围。2007年．将是力帆和商家充满希望的一年。     

我国公路排行货物运输量（2007年6月）

中国汽车流通协会副秘书长陈东升：目前构建全国汽车租赁刚络时机已经成熟。我国汽车租赁市场已经具备了快速发展的良好条件。人们已经广泛意识到通过租赁的方式可以改善企业的资产负债表，使企业的资金很好的为经营服务，汽车租赁业务逐渐为更多的企业所接受。汽车厂家现仟主要通过产品差异化策略避免价格的大幅波动，维护品牌形象和经销商的利益。国家开始重视个人信用体系建发，并已逐步建立了银行个人信用体系，人们的诚信意识大为提高。     

航运企业服务营销策略

航运企业适时制定或调整服务营销策略，通过加强对服务销策略组合中必不可少的技术化、有形化，关系化、规范化、差异化和效率化营铺策略的研究，必将如虎添冀，在日趋激烈的市场竞争中脱颖而出。     

论我国集装箱班轮企业经营战略

<正>由于国际海运船舶吨位以高于海运运输需求增长的速度发展,使得国际海运市场上的运力总供给远远大于总需求,导致市场竞争异常激烈。在过去的几年中,大多数航运企业出现了利润减少,甚至亏损的情况。同时,发生了大量的合并以及联盟重组。随着新的竞争者不断加入,船舶尺度与船队规模进一步增大,船公司的经营战略不断调整,这一方面体现了航运市场竞争的激烈程度,另一方面说明航运企业对自己的经营状况十分不满。我国集装箱班轮企业如何在现有基础上充分利用自身优势,进一步开拓国际市场,积极参与国际市场竞争,开展跨国经营,已经成为理论界和实务部门面临的一     

城市公交线网的一票制差异化票价策略优化

针对城市公交系统客流空间分布和线网运力配置不均衡问题,提出公交线路间差异化定价策略,通过价格杠杆调节客流需求分布. 针对我国普遍采用的一票制模式,在分析乘客广义出行费用的基础上,利用基于Logit 的线路间客流分配方法,并以总社会成本最低为目标,以满足输送能力和收费额度等为约束,建立了固定需求下的城市公交线网的差异化票价策略优化模型. 根据模型特点,设计了基于模拟退火算法的模型求解方法,综合优化各线路的票价水平和发车频率. 最后,将提出的模型和算法应用到典型公交线网上,算例结果表明,优化方法在较低的收费额度下即可实现较为明显的网络改善效果.     

差异化战略助华菱重卡赢取市场

国内重卡市场在经历了去年的高增长之后,今年则陷入了低谷。受国家宏观调控政策效应的逐步奏效、因治理超限超载产生的购买力提前释放等多重因素影响,国内重卡全行业陷入低迷,业内专家预计全年重卡销量与去年相比将基本持平或略     

基于差异化发展的江海联运体系建设的思考——以珠江口西岸港口为例

近年来，江海联运悄然兴起。作为珠江口西岸港口群，包括广州南沙港区、珠海港以及中山港等，都把江海联运列入了发展战略。本文拟以珠江口西岸港口为例，就差异化发展的江海联运体系建设有关问题进行探讨。     

残疾人出行:幸福感有点低

春暖花开与友人相邀去郊外赏花;病了去三公里外的医院抓药;周末去几个街区外看看年迈的老母亲……这于常人来说再平常不过的事,对于行动不便的残疾人和老人却困难无比。庞大的公交车底盘太高难上轮椅,行驶中摇晃不止,残疾人甚是吃不消。普通出租车不仅车体空间小,屙备箱的空间也小,人准进轮椅也难进。