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建立城轨交通系统市场准入制度的借鉴与思考 总被引:2,自引:0,他引:2
王忠文 《现代城市轨道交通》2007,(1):1-5
通过借鉴WTO体系中发达国家和地区(欧盟、北美等)各种市场准入及其认证认可合格评定程序实施经验,结合轨道交通现状,提出我国铁路和城市轨道交通共同建立轨道交通一体化的市场准入制度的设想与思考。 相似文献
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十六届五中全会明确提出了以科学的发展观统揽全局,以人为本,转变发展观念,创新发展模式,提高发展质量,构建和谐社会宏伟目标的新的发展战略.笔者认为,珠江航务管理局作为交通部的派出机构,要创新体制和观念,首要的前提是要明确自己的职能定位.这样才能做到有所为和有所不为,以创新的观念和意识充分发挥自己的职能和作用. 相似文献
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在2005年3月24日,国务院下发了《国务院关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见》(以下简称《36条》,全文详见本刊第51-53页),对非公有制经济的市场准人、财税金融支持、政策监管等七个方面问题提出了改革方向和政策意见。 相似文献
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在分析美国车辆法规体系、车辆型式认证和召回制度的基础上,阐述了美国汽车产品的市场准入制度,对我国汽车产品破除发达国家技术性贸易壁垒具有较大的指导意义。 相似文献
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从铁路深化改革,铁路保价运输如何取得更大发展的角度,探讨了未来铁路进军保险市场的一点设想。包括铁路进入保险市场的背景分析,以及所成立的保险公司的经营业务,机构组织形式等。 相似文献
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1制定市场准入标准,建立驾校布局模式 行业管理之初,驾校是由部门独家经营的,审批上没有一个严格的标准。驾驶员培训实现统一归口管理后,我们与省技术监督局联合颁布了《机动车驾驶员培训业开业条件》,以地方标准的形式。明确了驾驶员培训市场准人条件,促进了驾驶员培训业的发展和市场化进程。 相似文献