长城站在自主品牌之巅

截至到5月12日,长城汽车今年已实现出口10683辆（含CKD、SKD）.这是中国汽车企业今年出口首次突破万辆的厂家.在国内市场,长城皮卡连续8年在同行业中保持市场占有率、产品品种、出口数量、市场保有量等多项第一;而在SUV市场已经连续三年保持了全国销量冠军,市场占有率高达14.1%.长城汽车在国内同行业中,名副其实屹立在自主品牌之巅.     

微型客车在曲折中求发展

近年来,由于微型客车具有小巧、价廉、耗油量低和用途广泛等特点,颇受消费者欢迎,产销量也一直呈两位数增长.1994～2002年,微型客车的产销量平均每年分别递增25.79%和25.49%,远远高于国内汽车总产量和总销量的年均递增(11.58%和11.73%)(详见图1),可以说,微型客车已成为拉动国内车市上扬的主要力量之一.     

品质江淮 开创商用车体验营销先河

在刚刚过去的2010年,江淮商用车无疑是商用车市场最引人关注的企业,以销量超过24万辆、同比增长30％的成绩完美收官,成为继东风、一汽、福田之后销量最大的商用车企业。江淮轻卡第一百万辆下线,格尔发重卡行业增长率第一,客车底盘实现年度市场占有率和增长率双料冠军……今年1月份江淮商用车继续延续强势增长的势头,喜迎开门红,其中,轻卡销量达20246辆,同比增长超过10％,重卡销量2939辆,同比增长80％,客车底盘也以超过2866辆的销量高居同行业第一。     

2011年客车企业经营质量分析

2011年11月,中国客车统计信息网的50家客车企业共计销售客车23089辆,同比增长7.29%,其中大中型客车同比增长19.36%,轻型客车却下降了14.55%,导致这种市场形势的直接原因是客车企业的产能不足,订单向高附加值的产品倾斜,这种市场形势有利于客车企业提高经营质量。2011年1-11月累计销售客车211403     

港口企业中小客户营销渠道拓展建议

为推进我国港口企业进一步发展,分析我国港口企业市场营销发展现状,认为在当前国际金融危机背景下,港口企业有必要建立为中小客户服务的市场营销渠道,提出建立物流企业、货物交易市场、内陆无水港等建议。     

数据一览

2010年2月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率 2010年2月乘用车产销量     

年度最值得期待驾趣轮胎 普利司通冰锐客新品

<正>获奖理由普利司通冰锐客凭借强悍的表现,成为中国冬季轮胎市场占有率的佼佼者,牢牢占据第一的位置,博得了中国消费者的认可。作为回报,普利司通即将在进入中国冬季轮胎市场的第八个年头,推出专为中国市场定制的冰锐客新品。轮胎介绍由于这款轮胎尚处于保密阶段,在9月份才会上市,所以我们不方便透露细节。但可以肯定的是,通过我们的切身体验,确认这是一款十分值得期待的冬季轮胎。它使用了普利司通引以为傲的"发泡橡胶"——这     

数据一览

2012年1-9月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率 2012年9月乘用车产销量 据中国汽车工业协会统计，2012年9月，基本型乘用车（轿车）产销95．60万辆和92．88万辆，     

SNCFFret七年来首次实现盈利

法国国营铁路（SNCF）货运分公司运量和收入实现了自2000年以来的首次增长，增长率均为3．5％，同时市场占有率也增长到6％。该公司东南地区的主管认为，SNCFFret的盈利得益于采取了一些改革措施，包括改进服务、集中发展主要交通线路、交通类型以及改善后勤和开发新产品。SNCFFret对巴黎等3个地区的货运中心进行了重组，     

中国首款插电式纯电动商用车底盘亮相汉诺威——展现海德专汽与东风汽车、PVI三方合作成果

作为中国企业,海德专汽参展IAA CV2012,并展出一款纯电动节能环保底盘,引起了广泛关注.该底盘具有配套投入低、环境影响低、综合成本低等3大特点.该底盘的推出显示出海德专汽与东风汽车、PVI三方合作的正式开启.