国外铁路市场监管及对我国的借鉴

市场化经营与发展是世界铁路改革的重要趋势,也是政企分开后我国铁路的必然选择。国外铁路实践表明,市场机制只有同政府监管有机结合,才能有效克服铁路的自然垄断属性,并在更大程度上促进市场的公平竞争和社会福利的最大化。系统总结国外政府部门对铁路行业的市场监管职责和监管方式,深入分析国外铁路市场监管经验,并从完善法制建设、放松运价管制、防范路网资源垄断、强化监管决策支持等,对我国加强铁路市场监管提出相关建议。     

中国铁道科学研究院集团有限公司获2018年中国标准创新贡献奖

2018年10月14日,2018年世界标准日主题活动在北京举行,国家市场监管总局局长张茅,副局长、国家标准委主任田世宏出席活动并讲话。中国铁道科学研究院集团有限公司（以下简称“铁科院集团公司”）副总经理罗庆中受邀出席此次活动。     

国家标准委在沪召开标准化工程师制度研讨会

2013年11月22日,国家标准委在上海市质量技术监督局召开标准化工程师制度研讨会。来自上海、安徽、重庆、陕西、南京质监局及深圳市场监管局等6个地方的代表作了经验交流,介绍本地区开展标准化工程师制度或建立标准化专家库的有关情况。总局质量司代表介绍了国家质量工程师制度的相关情况。与会代表围绕推进国家标准化工程师制度建设开展了热烈讨论。     

要闻速递

交通部将加强运输市场监管，严格市场准入。在水路运输方面，将严格市场准入，提高水路运输市场准入标准；以国际班轮运输为重点，整顿和规范国际海运市场秩序。     

规范船船交易市场迫在眉睫

据业内人士介绍,我国船舶交易市场目前主要存在三个方面的问题。一是市场监管缺位,存在安全监管。由于目前对船舶交易市场的监管尚属空白,有形船舶交易市场的诸多服务功能,如交易人的诚信档案核查、船舶技术状况与价格评估等,不能有效发挥,买卖双方信息不对称,市场透明度低,问题船舶充斥其中,存在一定的安全隐患,对航运市场的健康发展产生不利影响。     

欧盟摩托车驾驶法规简介

为了加强中欧摩托车法规标准的交流,2012年5月,中国汽车工业协会摩托车分会(CAAM)组织国内相关摩托车检测机构和部分摩托车企业与欧洲摩托车工业协会(ACEM)在布鲁塞尔ACEM总部,双方就摩托车驾驶资格、标准制定流程及摩托车欧Ⅳ、欧Ⅴ法规等问题进行了充分交流。CAAM与ACEM技术交流与会人员合影如图1所示。     

特斯拉与中国电动汽车企业的对比

<正>2003年创建于美国旧金山的特斯拉汽车公司,在短短数年的时间内,一跃成为世界电动汽车明星企业,塑造了高端电动汽车品牌。从去年特斯拉公司宣布进军中国,更是在一石激起千层浪,受到中国政府部门、业界、公众的热议。本文试图以个人的一孔之见,就特斯拉和中国的电动汽车企业,做一些粗略的对比分析。?美国的汽车业态和市场、投资环境造就了特斯拉经过近百年的发展和充分的市场竞     

于平淡中找亮点

近日市场出现普遍的产品滞销,尤其是一些品牌知名度不高的企业,销售业绩明显下滑,令企业老总十分头痛。这是多种因素交汇出现的市场反应。其中有全球市场普遍下滑的大背     

关于《汽车维修业开业条件》中规定的部分设备的配置率和利用率的调查报告

《汽车维修业开业条件》（GB／T16739．1—2004）已经发布实施6年了。此标准比之前的标准虽然有较大精简,但在生产实际中仍存在一些问题,如：新申请开业的维修企业业主经常抱怨标准中要求的一些设备用处不大,不愿意购买：日常维修中有些设备利用率不高甚至长期处于闲置状态：一些想申办二类维修企业的业主因为设备问题怕花冤枉钱转而申办三类维修企业．每年都有八九家一、二类企业因设备缺项被降级或者自动降级为三类企业,导致三类维修企业大量增加,而由于市场监管的不足,三类维修企业普遍存在超范围经营,维修业的整体质量和效率难以提高。对此,笔者进行了一次维修企业设备的配置率和利用率调查。