船舶代理企业市场营销（下）

二、船代营销现状 从45年前的外代独家经营到目前的自由竞争,船舶代理市场基本上完成了由计划经济向市场经济的过渡,船舶代理企业正面对着一个竞争日益加剧的市场,推销和营销的观念开始深入人心。这是因为作为一个眼务企业,其产品具有不可储存性,其生产资源不能得到充分利用就意味着浪费,因此市场营销对船舶代理企业的实际意义不可低估。但目前就整个市场来说,仍然存在着不少问题有待讨论。 (一)就总体而言,船代企业目前还处于推销阶段,还没有达到营销水平。这主要是由以下几点决定的: 首先,企业员工的群体意识不强,服务文化氛围不浓。由于我们的船舶代理企业都是国有企业,在转换机制的过程中,职工的市场意识离实际要求还有相当距离。和很多国有企业相比,相对较好的个人收益禁锢了服务思想的培养与传播,先有顾客与服务、再有利润和效益的市场营销思想还没有得到普遍认同。企业内部对服务思想的探讨与研究还未有实质性的进展。 其次,大部分公司还未达到整体营销,营销导向要求公司以从事船舶代理业务的部门为主,公司各部门同步配合,调动全员力量,目标一致,以有效行动争取顾客。 国外企业经常使用Streamlinc这个词,就     

公路客运企业实施CS战略初探

文章简要介绍了ＣＳ战略的含义及其与ＣＩ战略的区别，分析了公路客运现状及公路客运企业实施ＣＳ战略的必要性，并提出了实施ＣＳ战略的措施。     

铁路运输产品及其营销

通过对铁路运输产品基本特征的分析，以铁路运输产品是“实现人或物的空间位移”的定义为核心，从消费者利益观念，基本运输服务组合，运输服务递送体系等３个方面重新阐述了铁路运输产品的涔涵，据此提出了当前铁路运输企业制定市场营销策略应着重解决的及其解决方法。     

浅谈全路第四次提速、调图对成都局客运工作的影响

本文对2001年全路第四交提速、调图客运有关情况进行了总结；从运能、运行速度、客车开行收入、成本支出和客车开行结构几个方面，分析了调整运行图后全局客运生产、营销工作带来的变化和积极因素；提出了新客图存在的问题和改进措施。     

关于市场营销的几个话题

市场营销是市场经济的重要内容，也是物资企业搞活流通，拓展经营，促销增效，开拓市场，赢得市场竞争优势的关键所在，根据四川一些物资企业情况。分析了市场营销的形势，策略，进而提出建立市场营销机制，组织及方式的一些看法。     

推导相对论两个关系的新途径

洛仑兹变换是相对论时空观的定量表述，质量－速度关系是建立狭义相对论动力学体系的关键。本文另辟蹊径简捷地推证了这两个关系，并弥补了以往论证上的缺陷。     

道路运输企业市场营销管理研究

市场营销管理是市场经济条件下,企业参与市场竞争并最终实现生存、赢利、发展的重要手段。基于市场营销的基本概念,分析了当前我国道路运输企业从事市场营销管理的市场环境,在分析国内运输需求、运输提供能力以及市场发展潜力的基础上,结合现代物流业发展、市场经济理论,提出了企业从事市场营销管理的相应策略和手段,最终得出在我国经济飞速发展的时期,运输企业作为物流供应链中最重要环节的服务提供商,通过合理有效的市场营销手段,可以实现更大的拓展空间,为我国现代物流业乃至国民经济的发展提供更大的支撑。     

2007年汽车市场营销

第一个问题，2007年我国的汽车产量会有多少？现在的趋势是06年的最后两个月比原来估计的要高，因为按照平均的水平．最后两个月应该在月产60万辆．实际上都在70多万辆，所以一下子就突破了700万辆。而且历年的变化有一个特点，就是当头一年的年尾低的时候，第二年的上半年肯定是高。所以这样的话．明年的速度不会太低。     

运用市场营销原理设计淮海工学院市场营销专业培养方案研究

根据市场营销学中的营销观念、市场定位理论、产品策略思想、竞争策略思想等基本原理,以培养应用型人才为目标的淮海工学院,市场营销本科专业的培养方案的制定,应该重在学生实践应用能力的培养,以培养学生的市场调查与预测研究能力、公共关系策划与管理能力和市场营销综合策划与管理能力为教学课程体系设计的目标和出发点,形成“一主线、二结合、三能力特色”的“1-2-3”型的人才培养模式,形成自身的专业培养特色。