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71.
《铁道标准设计通讯》2016,(9):52-55
伊拉克美索不达米亚平原地区分布着厚层状的流塑~软塑状黏性土,主要分布在底格里斯河和幼发拉底河流域,以湖相、沼泽相沉积环境为主。为了查明该区域内软土对拟建"巴士拉-法奥"段铁路路基工程的影响,采取现场调查、地质钻探、原位及室内试验等综合勘探手法,调查研究软土的分布特征及工程性质。研究发现:美索不达米亚平原地区广泛分布的软土具有垂直分布和空间分布特征。在垂直分布上软土的状态受深度控制,一般0~3 m,多呈流塑状,3~15 m呈软塑状,15~25 m呈软塑~硬塑状。且土层盐渍化严重,易溶盐含量从地表往下逐渐减弱,强盐渍土主要分布在地表0~5 m;在空间上具有受地形地貌、降雨量、河流水系、沉积环境等控制的特征。 相似文献
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山东市场变化多山东电动车市场是开放的市场,国内所有的品牌都可以随意进入,是全国所有品牌的集散地,销量颇大,也没有市场禁锢,不设关卡,都是很开放式销售。鲁西南、西北是平原地区,而鲁中和胶东半岛是丘陵地带,所以说山东的销量由西向东逐步递减,其电动车发展主要集中在鲁西南,鲁中、北地区。06年全省总销量大约在250万辆,山东企业产量大约在150万辆左右。山东以天津产品占有主导地位。目前,山东电动车生产企业约有160家,年产量大多数都是两三万辆,为什么山东市场没有天津、无锡、苏州等地发展快?主要原因是配套跟不上,制造成本、运输成本比较高,这是阻碍山东电动车发展的主要原因。 相似文献
73.
铁路新线定测阶段,需测绘大量横断面。传统现场人工实测的方法,不但劳动强度大、工作效率低,而且勘测周期长、勘测成本高。在新建铁路宁启线南通东至启东段定测中开展了航测法测绘横断面试验研究。试验证明,在平原河网化地区,航测方法测绘的线路横断面,与外业实测的横断面相比精度更高,更可靠,基本满足铁路勘测设计要求,为设计阶段计算机辅助设计创造了条件。 相似文献
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黄河从宁夏石咀山流入内蒙古自治区境内,从准格尔旗龙口出境,在境内全长846公里,河道展宽,比降平缓,流经呼和浩特、包头、鄂尔多斯、巴彦淖尔、乌海、阿拉善6个盟市,流域内部既有荒凉的毛乌素沙漠、库布其沙漠、腾格里沙漠,也有受黄河水滋育,水草丰美的河套平原和土默川平原。 相似文献
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李恒坤 《交通世界(建养机械)》2010,(13):82-84
京沈高速公路宝山段于1999年建成通车,西起津冀交界的蓟运河,东至于冀辽交界处的上海关,全长199.31公里,途径唐山、秦皇岛二市。沿线地形为平原微丘区.属华北平原东部边缘地带,位于燕山南麓洪积冲积平原及燕山余脉微丘区,南临渤海。沿线平均降水量633.1~769.7毫米,雨量充沛。最大冰冻深度70厘米。自通车十年来,部分桥梁空心板板底发生了冻融病害。 相似文献
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79.
水利在中国有特定的历史定位,这不仅是由于中国有一半的国土面积属于缺水的干旱区和半干旱区,其中没有灌溉就没有农业的地区占国土面积的30%,旱灾十分频繁;而且中国还有50%以上的人口,居住在各大江河的中下游冲积平原地区,地面高度大都在汛期的洪水位以下,需要依靠堤防和其它工程措施来防护。另外现10多亿人口在农村,农村的水利建设尤其显得重要。下面,本人就农村的农田水利建设问题谈些体会和看法。 相似文献
80.