全文获取类型
收费全文 | 6259篇 |
免费 | 107篇 |
专业分类
公路运输 | 661篇 |
综合类 | 729篇 |
水路运输 | 1708篇 |
铁路运输 | 3171篇 |
综合运输 | 97篇 |
出版年
2024年 | 26篇 |
2023年 | 141篇 |
2022年 | 163篇 |
2021年 | 180篇 |
2020年 | 137篇 |
2019年 | 153篇 |
2018年 | 59篇 |
2017年 | 85篇 |
2016年 | 104篇 |
2015年 | 148篇 |
2014年 | 213篇 |
2013年 | 220篇 |
2012年 | 288篇 |
2011年 | 293篇 |
2010年 | 274篇 |
2009年 | 285篇 |
2008年 | 342篇 |
2007年 | 233篇 |
2006年 | 240篇 |
2005年 | 246篇 |
2004年 | 287篇 |
2003年 | 304篇 |
2002年 | 235篇 |
2001年 | 241篇 |
2000年 | 196篇 |
1999年 | 183篇 |
1998年 | 180篇 |
1997年 | 190篇 |
1996年 | 181篇 |
1995年 | 138篇 |
1994年 | 99篇 |
1993年 | 71篇 |
1992年 | 72篇 |
1991年 | 59篇 |
1990年 | 52篇 |
1989年 | 48篇 |
排序方式: 共有6366条查询结果,搜索用时 640 毫秒
201.
202.
通信能力是潜艇保持水下威慑力的关键。潜艇下潜深度及其执行任务范围给通信带来了巨大的挑战。本文通过对国外对潜通信装备技术发展与研制情况的分析,归纳未来潜艇通信技术发展方向,为我国对潜通信技术的发展提供参考。 相似文献
203.
针对由城市轨道交通互联互通CBTC(基于通信的列车控制)系统推广带来的风险,安全评估作为重要的监督环节显得尤为重要.在对重庆与纽约2个典型城市的互联互通CBTC系统架构分析的基础上,从安全评估标准、风险评估方法、安全认证过程及活动等3个方面对二者的安全评估进行详细对比.结合二者自身互联互通CBTC系统的特点和应用场景,制定了相适应的安全评估规则,并通过不同方法和途径实现了系统既定的安全目标. 相似文献
205.
为满足现代有轨电车专用无线通信系统传输多业务数据通信的需求,提出基于第四代通信技术的全业务承载专用无线通信设计方案及可靠性措施。通过分析已通车运营项目的数据业务技术手段,重点探讨承载抗干扰、时隙配比优化、系统及设备、单板级冗余等可靠性措施。经过分析和仿真,确定区间远端射频模块和按车站部署远端射频模块相结合的方式实现无线覆盖。通过抗干扰分析,给出频率隔离建议方案。调整均衡时隙配比实现上行和下行业务不受影响,采用车载数传设备冗余保证可靠性。以成都蓉2号线为例,建设统一的车地无线通信网,实现了车地无线通信、集群对讲等无线通信业务,并通过完善的等级标识机制实现精细化的业务优先级管理,有效保证了有轨电车可靠、安全、高效运营的无线通信需求。 相似文献
206.
207.
208.
209.