国际海上卫星船站系统在船—岸通信中的应用及其应用前景

国际海事卫星组织于2002年4月推出了新的国际海上卫星船站系统。该系统为船—岸通信提供了新的综合业务数字网和MPDS服务,该服务的按传输量计费使船舶能够始终在线连接到互联网,具有非常广阔的应用潜能。虽然船站系统在推出初期似乎并未如预期的那样迅速赢得市场,经过两年多在一些船上的实际应用,人们对船站系统的模糊认识正逐渐变得清晰。本文介绍了船站系统及其提供的MPDS服务,探讨了船站系统将带来的许多新应用。     

神经网络在通信干扰效果评估中的应用研究

人工神经网络具有学习、记忆等仿生特点，可以通过对已知问题及结论进行学习，并把结果为知识记忆下来，得到内在的因果映射关系，遇到类似问题时，直接用学习到的知识进行处理，得出结论。针对通信干扰效果评估中不易得到因果关系的显式解析表达式，研究了把以前测试通信干扰效果的数据作为知识，通过BP型神经网络进行学习，拟合出干扰效果与影响因素之间的映射关系，避开求解析表达式，从而建立干扰效果评估模型，对干效果进行评估。     

半自动闭塞光缆传输器的使用与故障处理

随着铁路通信光电缆设备的大量上道使用,半自动闭塞信号传输设备也面临着升级换代。由于原有的传输通道是电缆,随着站间距离的不同,产生的线路压降也不相同,这样有的车站要求发送闭塞信号的电压高,有的车站要求低,平时维护试验、调整极不方便。当线路短路、断路、绝缘特性差时都会影响闭塞正常工作。半自动闭塞光缆传输器的     

DJJ1型高速交流传动电动车组微机控制与通信系统

介绍DJJ1型高速交流传动电动车组微机控制与通信系统的构成方式、工作原理及其控制功能等,并阐述了机车控制与通信系统采用分布式控制方式的优越性。     

450MHz车台驻波比不良的分析及处理

电台驻波比表征电台主机和天馈线系统的匹配程度.<铁路通信维护规则>(专用无线通信)中规定:电压驻波比不大于1.5,并特别强调在电台主机天线口处测试,含天线和馈线.450 MHz车台在机车定检时,多次发现驻波比偏大,严重影响着车机联控的正常进行,现分析原因如下.     

全路分组交换数据通信网浅说

分组交换技术是适应计算机通信的要求而发展起来的一种先进的通信技术。其实,它最早起源于电话通信,而不是数据通信。 1961年,美国兰德(RAND)公司在RAND计划的研究报告中,首次提出分组交换技术的概念,当时的工作是如何使军用电话通信安全,不被窃听。 研究人员的想法是,将通话双方的对话内容,分成一个一个很短的小块(分组),每个交换站将这一呼叫的“分组”与其它呼叫的“分组”混合起来,并以“分组”为单位发送,通话的内容通过不同的路径到达终     

2007中日海上搜救联合通信演习在上海举行

3月13日,上海海上搜救中心与日本海上保安厅鹿儿岛搜救中心在上海成功举行了“2007中日海上搜救联合通信演习”。