新闻

北京10月8日更新驾照；大众汽车举办2004“驾乘新体验”辉腾试车活动；第六届必比登挑战赛显示车辆能源多样化；北京奔驰投资10亿欧元，年产量预计2．5万辆；“风云车2005”投票顺利进行中；夏利18年来首推黑颜色。     

丰田汽车公司欲将年产量减少28％减至668万辆

日本丰田汽车公司13日表示．受金融危机和全球汽车销量下降的影响．该公司将把今年的汽车产量减少28％．减至668万辆。这将是该公司7年来的最低产量。     

宝马预计Spartanburg工厂X6年产量达4万辆

宝马公司在Spartanburg S．C工厂一直以生产X5 SUV和Z4跑车为主。此次宝马公司计划于2009年在该工厂增加生产一款双门风格的交叉车型，新车和X5是基于同一底平台开发，命名为X6。     

日本汽车年产量达1148．42万辆 连续5年实现增长

日本汽车工业会近日公布72006年12月及全年（1～12月）的日本汽车生产业绩。12月份的汽车产量为95．50万辆，比上年同月增加7．27万辆，增长7．9％，连续14个月超过上年同月水平。全年产量为1148．42万辆，比上年增加68．46万辆，增长6．3％。连续5年实现增长。     

台州：豪华电动车制造基地

聚焦台州地区的电动自行车产业,我们会发现它有更多的精彩。它的精彩之处不仅仅表现在每年产量约占全国10个百分点比重的分量,更在它所表现的一举一动对行业的走势产生举足轻重的影响。台州,从刚开始既生产简易款又生产豪华款车两者之间并重,     

还“上海制造”本来面目

可以毫不夸张地说,没有一个产业像电动自行车那样发展得如此的迅猛。我们可以用这样一组数据证明:从上个世纪末的1999年开始,我国电动自行车的产量仅20万辆,而到了2005年产量达到了1200万辆,这六年来每年的产量几乎以倍数在递增;目前,我     

嘉隆公司走过十年创业之路

在上海举行中国国际自行车展期间,恰逢嘉隆公司成立十周年的纪念日。据了解,成立于1996年的宁波飞敏车料有限公司,当时员工仅56人,脚踏年产量135万副, 营业额860万元。1999年进入宁海潜力型企业。2001年8月公司总投资一个多亿,占地五十亩,在宁波市区成立宁波嘉隆工业有限     

2007年大众汽车在华年产量翻倍

据大众汽车(中国)投资有限公司消息，大众汽车集团制定了新的中国发展战略，在未来5年之内．把在华的产量从目前的80万辆提高到160万辆.大众汽车集团对华合资企业的投资额将达到60亿欧元。除了对上海大众和一汽-大众进行扩建以外，还将考察建立新工厂的可能性。     

活得精彩

在我国摩托车行业,产量最大要算大长江集团,得益于近年来的汹涌升势,其年产量已逼近200万辆关隘;名气最大要算嘉陵集团,自从20余年前相声大家马季捧热嘉陵摩托后,嘉陵几成摩托车的代名词:而最具魅力的并非前两者,却是力帆集团。长期以来,力帆一直是摩托车行业的新闻热源,无数人关切着力帆在做什么?做好了什么?还要做什么?市场经济即眼球经济,吸引更多人的目光,是成功的基础之一。一个行业如果始终处于默默无闻状态,远离大众目光,那么这个行业的发展一定会付出更多的艰辛。力帆集团的倾情表现,激活了行业一潭水,不时地把我国摩托车的希望点燃!力帆集团在我国摩托车工业发展史上,尽管不是不可或缺的领军人物,但绝对是功勋人物。就因为     

哈飞"自主"向未来--访哈飞汽车股份有限公司董事长刘涛

2005年，哈飞汽车生产、销售整车23万辆，同时整车出口量突破2万辆，实现销售收入66亿元，年产量、出口量均在我国自主品牌汽车企业中名列前茅。通过这些数据不难看出，哈飞近年来成绩喜人。那么进入2006年，也是“十一五计划”的第一年，这个极具活力的自主品牌汽车企业有哪些计划呢？他们将如何持续坚定不移地走自主创新之路？带着一系列问题，记者近日对哈飞董事长刘涛进行了专访。[编者按]