富康车主谈维护

富康轿车从上世纪90年代被引进中国以来已有十几年的时间了．无论是底盘还是发动机在老三样中都应算是比较先进的，整车的质量也比较稳定。尤其是雪铁龙公司独创的“后轴随动转向”技术，使富康车在转弯时后轮可睫前轮偏转一个微小的角度，行驶稳定性出色。但随着使用年限的增加，难免会出些小毛病．就富康轿车的维修常识做一简单的介绍。     

汽车报废年限将取消

汽车强制报废标准将面临重大变革。2006年9月29日，国家商务部拟定的《机动车强制报废标准规定》（征求意见稿）开始向社会公开征求意见。与现行标准相比，“征求意见稿”取消了非营运小型、微型乘用车以及专项作业车的报废年限规定，对其他车型的报废年限都适当进行了延长，同时强化了车辆的技术状态及安全、环保指标。     

俄罗斯研制新一代铁路货车

为了适应运输发展的需要，2006年俄罗斯铁路车辆部门购买了8659辆新货车，对2．8万辆货车进行了大修并对26万辆货车进行段修，总支出费用400亿卢布。预计到2010年，将有67％以上的敞车超过使用年限，为补充运营车辆的不足，2007年计划购买新车2万辆。与此同时，对现有车辆进行现代化改造（包括对通用型18-100型转向架的技术改造）。     

旧桥改造技术

随着时间的推移，任何公路桥梁都将成为旧桥，都会因各种原因不同程度地存在缺陷，病害需要维修、加固和改造。公路旧桥具有荷载等级低，使用年限长的特点。过去年代修建于各地城镇和各级公路上的桥梁，负担着十分沉重的交通荷载及繁重的交通量。由于历史的种种原因，如建桥当时的资金紧缺，设计荷载及泄洪标准偏低，     

政策变动 二手车将转入买方市场

记者获悉，在商务部新的《机动车强制报废标准规定（征求意见稿）》中，将弱化对汽车使用年限和行驶里程指标，将弱化对汽车使用年限和行驶里程指标，非营运车辆只要通过安全技术检验就可以上路。新的报废政策将对促进二手车交易将会产生积极的影响和促进作用。     

浅议高速公路主线收费站

探讨了如何合理确定高速公路主线收费站的收费车道数，以及选择主线收费站设置的理想位置，并以临长路为例进行了详细阐述，提出了收费车道数宜少不宜多，跨省公路其交界处主线收费站或合并调协或靠近设置。     

博世滤清器——值得信赖的过滤系统专家

众所周知,汽车的心脏——发动机是决定汽车寿命最重要的因素。除了过载、高速行驶、启动和停车等不良驾驶习惯可以导致减少发动机使用年限,汽车内部系统的污染也是危害最大的发动机杀手之一．而这一点却常常被人们所忽略。     

几种常用的混凝土梁桥加固方法

随着混凝土梁桥使用年限的增长及其负载的日趋增大,很多桥梁出现了不同程度的病害,严重威胁着行车安全和道路畅通,研究如何加固修复这些桥梁已成为当今桥梁安全管理的重要课题。本文对几种常用加固方法进行了介绍与分析,并论述了其技术特点。     

高速公路沥青路面大、中修设计方案的选择

自改革开放以来,我国交通建设经历了一个大发展的时期．至今已建成了6万多公里的高速公路．在已经建成的高速公路中,90％以上的高速公路为沥青路面,10％约为水泥混凝土路面。随着道路使用年限的增长。各种路面病害不断出现．我国高速公路沥青路面的养护维修问题,已经成为困扰我国各级公路管养部门的重要问题。未来高速公路沥青路面将逐渐进入大修或中修期,如何合理对现有路面进行评价．合理选择沥青路面大、修方案,保证高速公路使用性能,将成为高速公路管养工作的头等大事。