英国大伦敦公共交通票价机制分析

摘要：文章研究了英国大伦敦公共交通票价的制定、执行和评价机制，并从组织结构、执行流程和执行规则这几个方面，对上述机制进行了梳理。其量化的票价制定公式，激励有效的执行手段，以及客观透明的评价方法等均值得我们借鉴。     

成品油价“涨快跌慢”惹争议

"两年前的国际油价是74美元,现在还是74美元,可是我国的汽油价却涨了2630元/吨……"近日,一篇有关油价的帖子引起众多网友的共鸣,"涨快跌慢"的国内油价备受关注。目前中国采用的成品油调价机制于2009年启用。其规定,国际原油价格连续22个工作日日均涨幅或跌幅超过4%,就考虑对国内成品油价格进行调整。这一机制在运行过程中显现了不少弊端,如调价时间滞后、刺激了投机行为等。表面上,"22个工作日"、"4%"是一个硬指标,对涨与跌一视同仁,不至于出现"涨快跌慢"的现象,但事实并非如此简单。今年以来国际油价的变化也招致消费者关于国内油价随国际油价上调而提价却未及时随国际油价下降而降价的批评。     

汽车电器》网站

《汽车电器》网站,在结构内容上,基本做到了合理与完整;在服务功能上,力求贴近读者、作者与广告客户。具备了三大检索(搜寻)功能。★论文导读检索功能是本网站最强大功能。自《汽车电器》杂志创刊以来,50年所有刊载文章的目次全部收录其中,可便捷地按多次分级方式精确查找。     

气液联动系统在滚铆加工中的应用

采用并联油缸及杠杆装置,解决了较复杂的曲轴定位和承重;充分发挥了气、液传动的优点;气液增力缸仅在加压时增力,实现了节能、环保;设备费用比同类的进口设备降低了一半以上,生产效率提高了1/3.     

广东交通集团检测中心

广东交通集团检测中心是完全按照现行国际标准《检测和校准实验室能力的通用要求》（ISO／IEC17025：1999）和《检查机构能力的通用要求》ISO／IEC17020：1998运作的大型综合性检测试验室和路桥检查机构。     

中兴C3 1.5MT

我对中兴C3完全没有印象，甚至去之前部不知道这是一辆SUV还是车乔车，原来它的原型车2012年已经存北京车展亮相过，’看来中兴对c3这款车型已经准备已久。打从宜昌机场的接机开始，C3给我的第一印象就是造型奇特和空间非常大，车上坐满四个人，后排的座椅舒适度可以，而且腿部空间非常诱人，阿严说后排空间比他的斯巴鲁XV还要大，要知道C3只有2500mm的轴距     

2014现代有轨电车技术发展研讨会暨上海现代有轨电车研究中心成立大会侧记

我国的轨道交通,无论是高速铁路还是城市轨道交通中的地铁和轻轨,其运营规模、在建规模和规划规模近年来一直处于世界各国的前列,并通过“走出去”战略带动了世界轨道交通的发展.在2014年,我国的轨道交通呈现出了一种稳健、快速发展的态势;201 5年,其发展还将持续推进.与此同时,现代有轨电车正悄然升温.作为一种新型的城市公共交通工具,现代有轨电车因其绿色环保、运量适中、乘坐舒适、造价低和建设周期短等诸多优点,已被世界上许多城市所接受.我国也有近50个城市正在进行现代有轨电车的规划或前期研究工作.     

欢迎订阅2015年度《世界桥梁》

<正>《世界桥梁》是中文核心期刊、中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊、中国核心期刊(遴选)数据库收录期刊、中国学术期刊(光盘版)入编期刊、中国科技期刊精品数据库入选期刊、中国科技期刊网入网期刊、万方数据数字化期刊群收录期刊、中文科技期刊数据库收录期刊、《CAJ-CD规范》执行优秀期刊。《世界桥梁》国际标准连续出版物号ISSN 1671-7767,国内统一连续出版物号CN 42-1681/U,邮发代号38-55。《世界桥梁》为双月刊(单月28日出版),大16开本,每册定价18.00元·全年定价108.00元。     

快递市场结构目标选择和分析

快递市场结构分析是快递市场产业组织研究的核心内容，通过分析快递市场结构，考察目前快递市场结构的现状，确定未来我国快递市场结构调整的方向，谋求快递市场健康持续的发展     

共享停车泊位的分配-定价-收益分配机制

为科学管理共享停车资源,构建一种共享停车泊位的分配-定价-收益分配机制。首先,以存在多个地块的区域为对象,根据出行者对不同地块及停车时间模式的选择偏好构建停车许可证的最优分配-定价模型,其中,最优分配模型为组合拍卖竞胜标确定问题(NP困难问题)。其次,利用Benders分解原理、对偶理论及新型升价拍卖代理系统构建调优法对停车许可证进行拍卖。最后,为调动共享泊位提供者的积极性,利用沙普利值法构建基于对社会福利贡献程度的停车收益分配模型。由理论分析及数值试验可知,运用上述机制可精确实现社会福利最优状态,最小竞争均衡价格与公平的收益分配。结果表明:①相较VCG机制与Leonard机制,调优法不仅可精确求解停车许可证的最优分配-定价,而且在算法最坏时间复杂度方面拥有更高效率;②在调优法的每个步骤中,即使停车许可证的分配并非最优,通过机制所实现的收费定价依然具有防止策略性操作的重要性质;③调优法可在较少的步骤之内实现较高的社会福利;④新型升价拍卖代理系统拥有多项式型的最坏时间复杂度;⑤通过最优分配-定价机制可获得每位出行者的选择偏好,进而可计算不同泊位提供者组合条件下的社会福利,实现沙普利值法在现实应用中的可计算性。