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181.
《西部交通科技》2009,(1):I0002-I0003
2009年1月11日,广西壮族自治区人民政府公布了2008年度广西科学技术进步奖获奖名单,在获奖的三项交通科技项目中,《大跨度拱桥设计与施工技术研究》成为惟一荣获2008年广西科学技术特别贡献奖的科研项目,《提篮式钢管混凝土拱桥上部结构施工关键技术研究》和《水泥混凝土路面碎石化技术研究》分别获得2008年广西科学技术进步二、三等奖。《大跨度拱桥设计与施工技术研究》这朵拱桥王国的科技奇芭,在广西交通建设者们的智慧和汗水浇灌下,历经了十余年的风霜雨雪,终于傲然怒放。  相似文献   
182.
11月13日,交通部部长张春贤与广西壮族自治区党委书记曹伯纯、自治区主席陆兵、自治区党委副书记刘奇葆、自治区常务副主席郭声琨、自治区党委秘书长车荣福、自治区副主席杨道喜等在南宁市就广西"十一五"交通发展交换意见.  相似文献   
183.
2006年12月23日,贵港港猫儿山作业区晴空万里,喜气洋洋。上午10时,广西重大项目、总投资3亿元的贵港港猫儿山作业区二期工程正式动工建设。广西壮族自治区有关部门、贵港市党政领导,以及各界群众300多人参加工程开工庆典活动。猫儿山作业区是贵港港的主要散货作业区,码头岸线长  相似文献   
184.
王宗防 《西部交通科技》2009,(3):I0009-I0009
广西壮族自治区沿海公路管理局成立后,钦州、北海、防城港三市公路人再度在同一片蓝天下,携手撑起连接东盟各国最便捷出海大通道的公路交通支柱。全局管理八个科级公路管理局及两个具有公路工程施工企业总承包贰级资质的独立法人资格施工企业拥有雄厚的专业技术及专业施工机械设备力量,担负着钦州、北海、防城港三市辖区73条共2269.36公里公路的养护、建设和管理工作。  相似文献   
185.
《西部交通科技》2009,(8):I0001-I0001
作为广西北部湾经济区“4+2”成员,玉林市交通物流被先期纳入国家批准实施的《广西北部湾经济区发展规划》进行开放开发。面对千载难逢的机遇,玉林市交通局全力以赴做好大交通、大物流这篇文章,以交通优势营造区域经济发展新优势,掀起新一轮交通建设高潮。进一步完善发展规划。根据《广西北部湾经济区发展规划》和玉林市科学发展三年计划,加快推进“十一五”规划实施。同时,对玉林市交通发展规划进行修编完善,做好项目计划的调整工作,将一批对全市经济社会影响重大的项目提前列入规划,将一批急需建设的重大项目提前实施。  相似文献   
186.
《西部交通科技》2010,(8):I0009-I0010
广西中路交通建设总公司前身为广西壮族自治区汽车工业销售总公司,创建于1961年3月。公司为国有交通建设、物资流通企业。总公司下设四个全资子公司:广西弘路交通工程有限公司、广西汽车工业交通材料公司、广西新路物资贸易公司和南宁中路物业服务有限责任公司。  相似文献   
187.
《西部交通科技》2010,(10):I0008-I0008
广西西江航运建设发展有限责任公司由原广西壮族自治区水运基建管理局、桂平航运枢纽管理处、贵港航运枢纽管理处三个事业单位合并改制而成,是广西壮族自治区交通运输厅直属的国有独资大型企业。到2009年底,公司拥有总资产35.99亿元,注册资金10.86亿元。公司实行现代企业制度,以繁荣广西内河航运事业、打造西江亿吨黄金水道、促进水资源综合利用为发展目标。  相似文献   
188.
《西部交通科技》2011,(5):150-151
历经60年的春华秋实,广西壮族自治区公路桥梁工程总公司已发展成为国家公路工程施工总承包特级企业,具有市政公用工程、桥梁工程、公路路基、路面工程、隧道工程等多种专业承包壹级,以及房屋建筑施工、国际工程承包等多种工程施工承包资质,并通过质量、环境、职业健康安全管理体系认证。  相似文献   
189.
广西壮族自治区公路桥梁工程总公司经过近60年的砥砺前行,几代路桥人艰苦奋斗,创下了宏伟基业,被誉为壮乡交通建设铁军。近年来,公司以科学发展观为指导,以市场为导向,以人才为依托,以科技进步和管理创新为手段,以继续深化内部改革和完善制度为保障,解放  相似文献   
190.
《西部交通科技》2013,(11):F0002-F0002,I0001
广西交通职业技术学院前身为创建于1958年的国家重点中专广西交通学校,隶属于广西壮族自治区交通运输厅。2002年经广西壮族自治区人民政府批准,升格为公办全日制普通高等职业院校.是广西唯一一所培养交通运输专门人才的高等学校。  相似文献   
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