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211.
《珠江水运》2012,(9):193-193
广西壮族自治区南宁航道管理局担负着西江航运干线南宁至贵港、西南水运出海南线通道百色至南宁,以及飞双江、沙坪河共671.8km航道的维护管理重任。伴随着广西水运的快速发展,南宁航道事业取得了长足的进步。航道航标维护已基本实现了大站化管理,航道站比过去的31个减少了近一半;航道数字化、信息化建设不断加快。  相似文献   
212.
蒋玲 《珠江水运》2010,(3):21-23
西江,横贯广西,承载着东西两翼的发展机遇;西江,绵延祖国西南,连接着东西经济的合作使命。尽管西江"地位显赫",但似乎久藏深闺,其作用并没得到充分发挥。目前,广西经济的发展,越来越呼唤西江航运的复苏与繁荣。2008年,广西高瞻远瞩,提出打造西江亿吨黄金水道宏伟蓝图,欲将渴盼变成现实,从而大步迈开西江航运前进的步伐。梦想提出一年有余,西江亿吨黄金水道建设计划进展如何?梦想变成现实还面临哪些困难?带着问题,本刊专访了广西壮族自治区交通运输厅党组书记、西江黄金水道建设领导小组办公室(简称"黄金办")常务副主任黄华宽。黄华宽成长与工作均在广西,几十年来,他一直致力于广西交通建设。在采访的话里话外,无不透露出这位将青春和汗水抛洒在八桂大地建设者的期盼与深情。  相似文献   
213.
<正> 广西壮族自治区西江黄金水道建设领导小组办公室、自治区交通运输厅、自治区发改委最近联合举行《广西西江黄金水道建设规划》(以下简称《规划》)新闻发布会暨西江黄金水道网站(www.xjhjsd.com)开通仪式。自治区政府副主席、自治区西江黄金水道建设领导小组办公室主任杨道  相似文献   
214.
《珠江水运》2010,(7):19-19
珠江连着四省23市,籍中国航海日珠江片区庆祝活动之际,《珠江发展论坛市长峰会》盛大举行,与会代表以同一条江·共同发展为主题,进行了广泛而富有成效的讨论。代表们认为:有必要建立高层次的协调机制,以利进一步发挥珠江水域优势和潜能,促进流域经济发展,与会代表并且就如何携手推进珠江航道整治,提高珠江通航能力等等达成了共识,发表《珠海宣言》。  相似文献   
215.
2010年5月15日,广西壮族自治区交通运输厅、发改委、北部湾办在南宁召开新闻发布会,向社会介绍自治区政府批复的《广西北部湾港总体规划》的有关情况。根据《规划》,广西北部湾港将打造成泛北部湾区域国际航运中心,为促进中国-东盟自由贸易区建设提供重要支撑。未来的广西北部湾港建设,将形成“一港三域八区多港点”的港口布局体系。  相似文献   
216.
11月13日,交通部部长张春贤与广西壮族自治区党委书记曹伯纯、自治区主席陆兵、自治区党委副书记刘奇葆、自治区常务副主席郭声琨、自治区党委秘书长车荣福、自治区副主席杨道喜等在南宁市就广西"十一五"交通发展交换意见.  相似文献   
217.
通过总结“七五”期间我区交通科技事业所取得的成绩,肯定了科技进步在交通建设中的重大作用,阐明了增强各级领导的科技意识,加强和改善党对科技工作领导的重要性。提出了依靠科技进步,振兴交通应采取的措施。  相似文献   
218.
讲话对全区交通科技工作会议胜利召开的重大意义和影响作了高度的评价,为我区交通科技进步指明了努力方向,并对与会同志提出了要求。  相似文献   
219.
《汽车生活》2010,(Z1):126-127
巴马瑶族自治县位于广西壮族自治区西北部,村里的百岁老人比比皆是,被誉为世界长寿之乡·中国人瑞胜地。因良好的自然环境和其顺应自然的生活方式,他们得以和自然共处,从大自然中汲取能量与力量,成为自己长寿的秘诀。  相似文献   
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