关于应收账款事前控制的认识

应收帐款的事前管理,是应收帐款全程管理工作的起点,是保证应收帐款全程管理策略有效实施的前提。据统计,实施事前管理(交货前)可以防止70%拖欠风险;实施事中管理(交货后到合同货款到期前)可以避免35%的拖欠;实施事后管理(拖欠发生后)可以挽回41%的拖欠损失。可以看出,大部分风险是在交货前控制不当造成的。这个阶段的风险控制管理工作,应该说相对简单,成本低得多,效果也最好。所以我们应该把控制赊销拖欠风险的工作重点,放在事前管理上。     

时域频域法联合判定桩身完整性的应用研究

根据一维波动方程的波动解与振动解,给出了应力波的传播机理,揭示了基桩瞬态激振作用下,波速在时域频域曲线中的传播规律.通过对模型桩及工程基桩的现场测试,给出了完整桩及缺陷桩的时域频域特征,结果与理论推导吻合.现场工程实例表明,低应变法检测时采用频域法进行辅助判断,为工程测试提供了可靠的依据.     

徐变分析及其在洞庭湖大桥中的应用

分析了徐变机理及各种影响因素，以初应变法为基础，结合杆系结构徐变的初应变法和有限元理论，编制了节段施工桥梁考虑徐变影响的平面杆系桥梁结构分析的通用程序，计算结果应用于洞庭湖大桥的施工控制中。     

考虑非预应力钢筋影响的长期预应力损失实用计算公式

在老化系数法的基础上，考虑混凝土收缩，徐变，力公驰及非预应力钢筋的相互约束作用，提出了实用且短途范围广的考虑非预应力钢筋影响长期应力损失实用计算公式。     

无缝线路铺设施工锁定轨温的确定

简要介绍无缝线路铺设施工时锁定轨温的2种确定方法,并对其进行了比较,肯定控制轨条在零应力状态时记录的轨温即为合适锁定轨温的确定方法。以此方法施工有利于保持轨条的稳定性和质量。     

任务型教学模式与大学英语读写课的整合

本文主要探讨了任务型教学的基本内涵；任务型教学模式与大学英语读写课的整合，即，以任务型教学模式为指导的大学英语精读课课堂教学设计及以任务型教学模式为指导的大学英语写作课课堂教学设计；任务型教学法的优点；实施任务型教学法应注意的事项。     

超长无缝钢轨零应力轨温实用测试方法

超长无缝钢轨减少了列车行驶过程中的振动。为保证行车安全,必须将轨温升高引起的钢轨压力限制在一定范围内,以免压屈现象发生。为确定温升引起的压力,须计算出钢轨中零应力所对应的温度(简称零应力轨温)。如何测出零应力轨温就是本文的研究内容。     

高速铁路中小跨度桥梁竖、横向刚度限值及合理分布的研究

以高速铁路中小跨度桥梁为研究对象，运用车辆－桥梁相互作用理论，并根据车辆运行安全性、乘座舒适度、车体加速度及桥梁振动响应待方面指标，提出高速铁路中小跨度桥梁竖、横向刚度限值及其合理分布。     

基于应变的疲劳可靠性设计分析方法（国家自然科学基金项目：E05010604）

任何构件(包含超静定结构系统)都是通过变形协调来平衡外载；光滑与钝缺口构件的疲劳破坏，一般起源于局部高塑性区萌生短／小裂纹及扩展；服役工程结构的强度评价，一般通过检测局部应变(史)来实现。这说明，局部应变法才是合理的疲劳设计分析技术。而且，工程结构的强度设计分析愈来愈多地采用有限元技术，也为局部应变法的推广应用奠定了良好基础。