浅析应急物流能力

2008年5月12日发生的汶川大地震，举世震惊，给灾区人民造成了巨大的损失和痛苦。面对这场突如其来的灾难，我国政府从信息发布、启动应急预案，到总理亲赴灾区，这一系列行动在短短一个半小时内完成，充分体现了政府应对突发事件的快速与高效。     

IMO“船舶应急控制指南”获国际救捞联盟支持

针对IMO提出的“船舶应急控制指南”国际救捞联盟表示欢迎和支持。该指南鼓励在应急处理中有更清晰的指令链和更公平的船员待遇．同时呼吁船长应在最大程度上与救助队合作，沿岸国家也应允许救助队了解事故，但救助队则应确保选择最佳环境实施救助。     

鼓励社会力量参与海洋溢油应急反应

随着港航和化工产业迅猛发展，我国沿海面临着巨大的溢油风险。但我国海洋油污应急反应建设却相对落后，难以满足较大规模的海洋油污应急反应要求。如何建立符合我国海域实际的海洋油污应急反应体系是亟需解决的问题。本文试图从政府鼓励市场化运作的清污企业等社会力量参与海洋油污应急反应建设的角度来解决目前存在的问题，从而达到政府与企业合作共赢的目的。     

桥梁安全应急预案系统的十大程序

针对四、五类桥梁及高速公路管理特点,提出了桥梁安全应急预案系统的必要性和主要程序,包括危桥判别、专家评审、应急预案系统的建立、报批、启动、交通管制等十方面,通过初步实施,证明该应急预案系统具有较强的可操作性.     

大连新港输油管道发生爆炸

7月16日18时许，大连新港中石油一条输油管道发生爆炸起火。大连立刻启动红色应急预案！2000多名消防官兵，300多辆消防车勇斗火魔；公安部专家紧急会商，     

城市铁路

成都地铁装配一台隧道专用的灭火“机器人” 成都地铁运营公司近日表示，为应对火灾等突发情况，他们已经与成都市公安消防支队特勤二中队对接，为地铁安全人员进行应急培训。目前，     

船舶起锚机液压系统故障问题之探讨

锚机由于设计上要求颇严，也就是它的强实性，使轮机员疏忽对其应有之注意及日常之保养，此文针对启航后锚机油压系统意外故障的问题，轮机员之应急处理，如何维持营运业务使公司的损失降至最低及事后之检讨，以避免此一事故重演。     

船舶消防应急浅探

阐述了船舶发生火灾后的应急办法,旨在迅速控制火势,尽力将火扑灭,保证船舶货物及人身的安全。     

湖南洪江 消防官兵紧急救援被困货车司机

2008年11月24日11时40分,湖南省洪江市与中方县交接处的鸡公界路段发生交通事故,驾驶员被困在车内,情况十分危急,消防中队接到救援电话后立即出动7名指战员和一台消防车赶往事故现场。     

加强铁路危险货物运输安全的探讨

针对危险货物运输安全面临的新形势,分析了危险货物运输的安全现状,讨论了从事危险货物作业人员、运输包装、规章执行、安全管理等因素对铁路危险货物运输安全的影响,结合实际提出加强管理与业务培训、严格作业标准化等项建议,以提高危险货物运输安全管理和事故应急处理水平.