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151.
根据齿轮胶合强度计算理论的最新研究成果,本文研制了其现有三种计算方法的通用计算机软件,该软件包括:①齿轮胶合强度安全系数的校核计算;②齿轮胶合强度设计计算及其接触与弯曲疲劳强度的校核;③不同传动齿轮间胶合承载能力的对比计算.程序中解决了自动修正载荷系数,在中心距有限制的情况下如何求得最佳正变位,以及接触与弯曲强度校核不满足时的修改方法等关键性问题,使软件的功能更为齐全.计算实例表明,其结果准确、可靠,且运算速度快、全部运算过程在20分钟内即可完成。 相似文献
152.
以合同管理为实例,介绍了应用ASP技术开发Internet/Intranet上的MIS系统以及ASP应用ADO技术和概念通过ODBC访问后台SQL Server数据库,实现Web应用程序的开发,达到了充分的灵活性和多平台性。 相似文献
153.
汽车运输车辆技术管理微机系统的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
简林莎 《西安公路学院学报》1994,14(1):31-35
本文提出了汽车运输车辆技术管理微机系统的方案设计及运行环境,并通过车辆档案的建立和模块式结构的编程,由主控模块、子控模块和功能模块实现了该系统。 相似文献
154.
依据导线网相关平差原理,采用BASIC语言,编制出适于路线导线测量各种图形的平差计算和精度评定的整段导线网平差程序。说明了程序功能,计算原理、网形拓朴信息、程序操作及变量说明和输出成果,最后给出了源程序。 相似文献
155.
156.
奥迪A8轿车作为奥迪品牌的顶级车型,配备了新开发的自适应空气悬架(图1). 它利用电子减振调控装置可以实时跟踪汽车当前的行驶状态测得车轮的运动状态(非簧载质量)和车身的运动状态(簧载质量). 相似文献
157.
158.
城轨车辆显示屏是司乘人员获取车辆状态信息与诊断信息的最直接渠道,界面显示的车辆状态信息是否能实时刷新,直接关系到司机对车辆运行状态的准确判断。文章针对城轨车辆显示屏卡滞的惯性问题,从应用程序的角度进行分析,提出调整显示屏刷新周期的优化方法。经过在某型地铁车辆上的实际应用表明,该优化方法能有效解决因显示屏负荷过大导致的卡滞问题。 相似文献
159.
160.
WANG Ying-chun 《上海交通大学学报(英文版)》2005,10(4):368-372
Introduction Learning is the main symbol of human intelli-gence and the basic means to acquire the knowl-edge. Machine learning can extract the rules hid-den in data through analyzing the relations amongobjects, which is also computational theory to in-vestigate learning. Nowadays, various methodsare adopted in machine learning field, such as deci-sion tree, Bayesian classification, neural network,genetic algorithm and rough set[1]. Many machinelearning methods have been used as the convenien… 相似文献