全文获取类型
收费全文 | 8259篇 |
免费 | 638篇 |
专业分类
公路运输 | 3662篇 |
综合类 | 1950篇 |
水路运输 | 1146篇 |
铁路运输 | 1790篇 |
综合运输 | 349篇 |
出版年
2024年 | 70篇 |
2023年 | 255篇 |
2022年 | 281篇 |
2021年 | 301篇 |
2020年 | 182篇 |
2019年 | 219篇 |
2018年 | 127篇 |
2017年 | 135篇 |
2016年 | 147篇 |
2015年 | 248篇 |
2014年 | 402篇 |
2013年 | 391篇 |
2012年 | 455篇 |
2011年 | 553篇 |
2010年 | 527篇 |
2009年 | 587篇 |
2008年 | 550篇 |
2007年 | 472篇 |
2006年 | 437篇 |
2005年 | 388篇 |
2004年 | 351篇 |
2003年 | 335篇 |
2002年 | 270篇 |
2001年 | 230篇 |
2000年 | 201篇 |
1999年 | 120篇 |
1998年 | 111篇 |
1997年 | 99篇 |
1996年 | 102篇 |
1995年 | 89篇 |
1994年 | 60篇 |
1993年 | 62篇 |
1992年 | 33篇 |
1991年 | 58篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有8897条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
52.
膨胀土地区路基水损害作用机理研究及防治对策 总被引:4,自引:1,他引:3
对我国膨胀土地区水损害机理进行了研究,归纳总结了对膨胀土路基水损害需采取排水、支挡、生物工程、避让等对策措施. 相似文献
53.
54.
国有建筑施工企业作业队伍建设及发展方向 总被引:1,自引:0,他引:1
本文目的在于通过对施工企业在两层分离及队伍建设中的得与失的分析,寻求现实管理中作业队伍建设的有效方法。适应市场要求,结合产权改革、机制创新、资源整合、队伍建设及规范劳务用工管理等,正确定位企业。从建设自有作业队伍和组建具有独立法人资格的劳务企业入手,建立作业队伍建设与管理的长效机制。阐述其组建的可行性,从组建的形式、方法和作用等方面,提出意见和建议。明确坚持两层分离的发展方向,采取多种形式建设好作业队伍,是国有建筑施工企业生存发展的必由之路。 相似文献
55.
主要介绍京杭运河淮安市淮安三线船闸土锚施工和试验情况。在软弱土层和复杂土质情况下,利用分散压缩型锚索的结构特点,通过土锚试验、完善设计、改进施工工艺等综合措施,保证达到设计承载力,对以后土锚的应用与发展起很大的作用。 相似文献
56.
桩间土的再固结与桩承载力的时效 总被引:12,自引:0,他引:12
姚笑青 《上海铁道大学学报》1997,18(4):91-94
分析了桩间土中超孔隙水压力的分布及大小,建立了桩间土再固结模型,用三维固结理论编制了计算程序,并将计算的桩间土固结度增长与实测桩承载力的增长进行了对比,两者的后期增长率吻合较好,表明可由桩间土固结度的增长来预估桩承载力的增长。 相似文献
58.
59.
60.
膨胀土公路路基病害及破坏原因分析 总被引:4,自引:1,他引:3
列举了国道322线南宁段膨胀土路基种种病害,总结了膨胀土路基破坏特点,在理论分析、试验结果和实地调查的基础上,对破坏产生的原因作了较全面分析。 相似文献