控制工程材料质量的关键是全方位质量保证

1　概述在工程建设过程中 ,大量地使用水泥、钢材、砂、石、防水材料、外加剂和有关设备。一般说来 ,工程构筑物约有 5 0 %以上的投资用于购置材料 ,而保证工程进度不延误工期 ,必须事先保证设备材料的质量。根据笔者多年的工程监理实践经验 ,凡经过各种检查和试验 ,严把主要材     

沥青混合料水损害评价方法中试验条件的研究

我国现行规范规定采用残留马歇尔稳定度和冻融劈裂试验来评价沥青混合料抗水损害的能力，但是由于试验条件控制不够合理，与路面实际状态并没有建立良好的关系。因此，在分析了现行的水稳定性评价方法不足的基础上，本文重点讨论了空隙率和饱水率对冻融劈裂试验结果的影响，通过试验研究提出常规冻融劈裂试验空隙率应控制在7％～8％或采用马歇尔标准击实25次，饱水率应控制在60％～75％。     

Experiments of Multi-element Composite Foundation with Steel Pipe Pile and Gravel Pile

A set of self-developed apparatus for foundation physical model were utilized to conduct model tests of the multi-element composite foundation with a steel pipe pile and several gravel piles. Some load-bearing characteristics of the multi-element composite foundation, including the curves of foundation settlement, stresses of piles, pile-soil stress ratio, and load-sharing ratio of piles and soil, were obtained to study its working performances in silty sand soil. The experimental results revealed that the multi-element composite foundation with steel pipe pile and gravel pile contributed more than the gravel pile composite foundation in improving the bearing capacity of the silty fine sand.     

Assessment of Effects of Green Construction by Analytic Hierarchy Process and Fuzzy Synthetic Judgment Method

The index system, code system, and weights of indexes are established to assess the effects of green construction. The index system consists of index level, factor level and sub-factor level. The analytic hierarchy process is used to determine the weights of indexes, and the consistency test indicate that the weight assignment is reasonable. Using fuzzy synthetic judgment method, the assessment model is built, which includes factor set, weight set and conclusion set. An example is given to demonstrate the assessment procedures.     

高速公路某特大桥DX挤扩桩应用研究

本文主要对某高速公路特大桥的试桩结果分析,并进行DX挤扩灌注桩与直孔灌注桩对比研究。 公路作为资源密集型行业,对土地、能源,建筑材料等资源依赖性强,对于建设资源节约型、环境友好型公路,建设资源集约型的交通运输方式,推进公路建设节能减排等工作,有着重要的现实意义。     

水泥检验中安定性的时效问题

水泥是重要的建筑材料之一．有良好的可塑性,人称活石头．其质量的优劣对于保证建筑工程的质量、保护国家财产和人民生命安全关系极大。按照水泥标准中的规定．水泥产品有废品和不合格品之分。当水泥安定性、三氧化硫、氧化镁、初凝时间中的任一指标达不到标准规定时．均判定为废品。如果使用了这种水泥,会使混凝土构件、建筑物等产生变形、裂纹．甚至崩溃,造成严重的工程质量事故。     

二灰钢渣在公路工程中的应用

概述钢渣是钢铁工业冶炼废渣,长期排放对环境造成很大污染。另一方面公路建设的不断发展,公路建筑材料的相对短缺和材料价格上扬,直接造成了公路建设成本的提高,影响了公路建设的可持续性快速发展,因此能否把二灰钢渣用于公路基层材料是摆在我们面前的一个重要的研究课题。     

《道路建筑材料》课程教学改革探讨

道路建筑材料是公路与桥梁专业的一门重要的专业基础课,在专业教学改革中占有重要的地位。在教学过程中,应以实验教学和社会实践为主要途径,对道路建筑材料进行教学改革,以培养适应社会需求的、高等应用型专门人才。     

聚合物改性路用沥青

在改进沥青性能方面,已经研究了几种改性类型,包括添加剂改性,聚合物改性和化学反应改性。这些改性剂的分组在本文第一部分中已经列出。在沥青路面中使用改性沥青的目的是为了以种种方法获取更好的道路使用性能。已列出的大多数改性剂,大量的产品在市面都有出售。然而,真正得到的     

俄罗斯研制出塑料混凝土

最近 ,俄罗斯科研人员成功地研制出性能良好的塑料混凝土 ,可用于机场跑道、码头以及地震带建筑物的建设。为了提高混凝土中凝固了的水泥溶液的塑性 ,必须改变水泥结晶体之间的接触方式。俄科研人员在混凝土中加入特殊的沥青乳胶。由于沥青溶液不均匀 ,也不能均匀地固定在水泥分子的表面 ,再加入特殊的表面活性物质 ,沥青乳胶便能以薄膜的方式吸附在凝固了的水泥颗粒的表面。由此 ,科研人员获得了特殊的水泥结构———塑料混凝土。这样的混凝土塑性很好 ,强度是同类材料的 2倍 ,同时具有很好的抗腐蚀性。目前 ,世界上许多国家在高速公路建设…