橡胶粉改善乳化沥青工程性质的研究

本文介绍了利用解决改善沥青的工程性质，其掺配工艺简单，便于操作，对环境无污染，使用周期较长，耐磨。     

澳大利亚沥青混合料设计方法

该文扼要介绍了澳大利亚沥青混合料的设计方法，包括压实，疲劳，蠕变等方面的检测要求，为了进一步改善沥青混合料的路用性能，提出了将来要做的一些工作。     

SSS型土壤固化剂的试验研究

ＳＳＳ型粉状固化剂可大大提高稳定土的早期强度，试件７ｄ浸水强度在３．００－４．００ＭＰａ水稳与冻融稳定系数均大于０．８０。本文考查一各种因素对稳定土抗压强度的影响，通过正试验确定了固化剂的最佳配比与最佳用量。     

路用水泥品质要求的若干问题

一、问题的提出水泥混凝土材料具有高强、抗磨、耐久和用作路面的养护费用低等优点,最近几年我国水泥混凝土路面发展很快。大交通、重交通等等高等级公路将更多地采用水泥混凝土路面。路面混凝土对所用水泥的品质提出更多、更高的要求。全国已有十多个省市研制专供路面混凝土用的“道路水泥”,其中有些省还制订了     

人工石的新品种钢纤维混凝土

钢纤维混凝土是近年发展起来的混凝土新品种,已在工程中得到广泛的应用。 混凝土和钢纤维混凝土 混凝土是指由水泥、石子、沙子用水混合搅拌均匀,经过硬化而形成的复合材料,又称为“人工石”。有时还组成一个字“砼”,这虽然不规范,但在工程界至今广为使用。混凝土的历史已有一百六十多年的实践,特别是近四十年,研究它的科学技术理论已成为一个独立的体系,工艺上也有许多创新和变革。它在工程中的地位越来越重要,使用范围越来越广泛,其消耗量按全世界人口平均计,每人每年已超过一吨     

公路工程造价管理改革初探

1加强材料价格信息化建设建筑材料是构成工程实体的物质基础,其费用是形成工程造价的主要组成部分。在市场经济条件下,材料价格的变化遵循价值规律,因工程所处地域环境、地理位置、资源储备、供求关系、资金情况等诸多因素影响,材料价格随着市场的变化而频繁变动,从而形成影响工程造价重要的动态因素。多年来通过实际工作经验证明,对那些用量不多,价格变化不大,对工程造价影响小的部分材料,最好由地方造价管理机构定期(如半年或一年)发布其价格;对那些用量多、价格高,变化大的材料(如三大材料、油料、砂石材料)必须在市场竞争中确定价格,形…     

改性沥青及其混合料检测指标

通过对改性沥青及其混合料检测指标的论述，阐述了控制改性沥青及其混合料检测指标在施工过程中的重要性。     

弹性损伤界面复合材料拉压破坏过程数值模拟

用数值方法模拟含弹性－损伤界面层的纤维／环氧复合材料在受拉、压时的破坏过程、了解到界面是材料的薄弱环节，一旦界面出现临界损伤的裂纹，则材料的承载能力将陡然下降。     

国际混凝土技术新进展

混凝土材料现已成为全世界各种各样结构工程建设首选的建筑材料，这主要是由它的经济性所决定：原材料来源广泛、便宜，施工与维修费用较低，而加快施工速度和改善混凝土耐久性则是把混凝土技术向前推进的两大驱动力。