崛起在郑和下西洋的入海口——太仓港向江苏第一大港迈进

源远流长的长江，浩浩荡荡，一泻千里。当奔流而下在即将融入东海的怀抱，作最后一个回眸时，欢笑的目光便倘佯在长江入海口的那一岸沃土、那一池港湾。多少岁月，星垂平野阔，月涌大江流，太仓以欢畅的情怀迎来中国航运起步、发展的每一艘航船，以深沉的目光伫送川流不息的舟楫从长江走向大洋，走向世界。     

用新理念指导建设渝湛高速公路

渝湛高速公路(粤境段)在整个工程建设过程中,紧跟时代步伐,挑战传统,开创了高速公路建设管理的新思路,在生态环保、可持续发展、和谐建路等新理念指导下,开创出了一套独具渝湛特色的建设项目管理新模式,以上述新理念贯穿整个渝湛高速公路(粤境段)建设始终,成为工程建设的灵魂和动力。     

构建和谐铁路务必注重企业文化建设

分析了注重企业文化建设是构建和谐铁路的必要条件。     

汽配企业开展电子商务面临的六大问题

随着Internet和电子商务技术的日益普及和推广,汽配企业也日渐注意到了Internet在汽配企业商务活动中应用的巨大潜力.很多汽配企业也开始尝试在网上开展商务活动,但是从目前的情况看来,Internet对于汽配企业来说还是一个全新的工具,汽配企业在应用Internet过程中遇到了一些问题,也存在一些误区.     

有利于精神文明建设的委屈奖

北京公交总公司设立的委屈奖,是疏导和平衡司乘员受委屈心理、避免迁怒他人、创造文明行业、维护首都精神文明形象、保证运营服务质量的一个有效措施. 一个司乘人员在服务过程中的心理因素平衡与否,关系到服务质量的优劣.而在公交这个特殊窗口中,司乘等服务人员的平衡心理在正常的运营服务过程中,常常被个别乘客的不文明行为所打破.例如在运营服务过程中,按规定进站出站、疏导乘客、验收与纠正逃票等,经常招来个别人非议或恶语伤人;甚至有极个别品质恶劣者故意刁难、围攻、谩骂或殴打,有时造成公交职工致伤、致残或致死等严重后果.在这种委屈心理、甚至是被扭曲的心理来临时,确实需要一种能疏导和平衡心理的有效方法.     

交通部与国家测绘局将共享地理信息数据资源

2006年7月18日，交通部与国家测绘局在北京签署加强地理信息数据资源共享与合作协议。国家测绘局将向交通部无偿提供1：50000基础地理信息数据及更新数据等资源，用于全国公路（含农村公路）电子地图制作、交通信息化管理和交通地理信息平台建设。交通部将向国家测绘局无偿提供全国公路数据、全国内河航道电子地图数据及更新数据等资源，用于基础地理信息数据库的更新。交通部副部长翁孟勇，国土资源部副部长、国家测绘局局长鹿心社分别代表交通部和国家测绘局在协议上签字。     

从宝中,京九,南昆铁路的桥梁建设看铁路建桥技术的发展

以宝中、京九、南昆三条铁路上的５座桥为例，论述了近几年铁路桥ＰＣ梁施工技术的进步与发展，主要表现在防止顶推桥梁开裂、用移动支架架设４８￣５６ｍＰＣ简支架、新型梁体的施工、世界第一桥的施工技术等方面。     

广梧高速公路马安至苍梧段预可报告通过评审

广东省公路勘察规划设计院负责编制的《广梧高速公路马安至苍梧段预可行性研究报告》(以下简称《预可报告》)，于1996年3月在云浮通过了由广东省交通厅主持的评审。与会代表和专家在听取了编制单位对《预可报告)的介绍后，对马安至云浮段主要控制点进行了实地察看，半就有关问题进行了认真、深入的讨论和审议，广西自治区代表通报了广西高速公路的规划和建设情况，并表述了抓紧同步建设广州至梧州高速公路的迫切意愿．会议认为，《预可报告》的研究范围和深度符合变通部部颁有关技术标准，为正确选择路线方案，确定建设规梗和分期实施方案提供了依据。