湿陷性黄土地区百米超长人工挖孔桩施工技术

黄延高速公路第六合同段老庄河特大桥为预应力砼连续刚构桥，该桥基础皆为超长人工挖孔桩基。本文重点介绍该桥的百米超长人工挖孔桩的湿陷性黄土的土质、施工方法、施工工艺、施工控制措施要点，可对类似工程的施工提供借鉴。     

弯曲分汊河段桥区通航水流条件及通航孔调整净宽分析*

建设于弯道、分汊的通航环境复杂河段的老旧桥梁在部分水情下海事安全风险较高。为研究调整通航孔对提高此类老旧桥梁通航安全性的作用,以赣江丰城公路大桥为例,建立全长14.7 km的二维水流数学模型,对下游龙头山航电枢纽运行前后洪、中、枯各级流量下河道水流特性、桥孔内和桥区通航水流条件进行计算与分析,并按照规范方法论证桥梁净宽尺度及其调整的可行性。研究成果可为类似弯曲分汊河段老旧桥梁通航环境改善提供借鉴。     

掺加高模量外掺剂的开级配抗滑磨耗层(OGFC)的路用性能研究

通过实验室试验,研究了采用高模量外掺剂的开级配抗滑磨耗层(OGFC)沥青混合料的路用性能特点,分析了掺入高模量外掺剂前后,OGFC混合料常规路用性能指标的差异。     

融合式空间塔式算子和HIK-SVM的交通标志识别研究

在交通标志识别问题上,提出了一种基于融合式的空间塔式算子和直方图交叉核支持向量机(HIK-SVM)的分类方法.在该方法中,通过提取图像的灰度塔式词袋直方图(Gray-PHOW)特征、颜色塔式词袋直方图(Color-PHOW)特征和塔式边缘方向梯度直方图(PHOG)特征来对交通标志的外观、颜色和轮廓信息进行描述.通过提取空间塔式直方图特征,能很好地对图像各种特征的空间分布状况进行描述.提取到图像的外观、颜色、轮廓和特征的空间分布信息后,对其进行融合,最后得到的融合式的空间塔式特征具有很强的鲁棒性.将该融合式特征送入HIK-SVM进行训练和分类,取得了极其高的识别效果.     

翻车机液压系统故障上位机界面诊断可行性分析

渤海湾众多煤炭港口翻卸设备所采用的液压系统都是同样的样式,但是有着比较明显的问题：液压系统出现故障以后,需要对很多压力点进行压力测试才能大概判断出来什么位置的阀块出现问题．而且液压系统动作时候的压力值也不是很好观察,这就给维修人员的处理造成很大的难度。     

特大桥施工期间爆破震动影响测试研究

爆破震动是工程爆破中的主要爆破危害之一,爆破震动的破坏强度随装药爆炸释放能量的增加而增大。试验和现场实例都已经证实,过大的震动会使桥梁结构混凝土产生开裂、甚至整体破坏。本文通过现场对野三河特大桥爆破震动测试,分析野三河特大桥主桥爆破质点震动速度、震动主频的特点,为野三河特大桥的安全生产提供依据,并结合野三河特大桥及其附近野三河水电站的实际情况,提出了一些行之有效的减震措施。     

双层开孔消浪板结构有限元分析

双层开孔消浪板是一种新型消能结构,本文主要是在其结构具有较好的消能效果的基础上对结构受力进行分析,按照实际工程进行建摸,通过ANSYS/LS-NYNA的计算,得出结构的应力和位移的分布情况,从而根据计算结果得出相应的结论,并与工程实际以及试验结果相比较。     

船舶副机曲轴断裂的分析及新曲轴的更换

船舶副机相对主机而言是小型的,且每条远洋船上都有三台.出现小毛病时,船员自己能解决和处理,船上备有常用备件,便于更换,从而船舶副机出现一些小的毛病时往往被管理人员忽视,久而久之可能发生大的事故.某轮副机曲轴断裂的事故,使之联想到了平时的检修和保养,对副机的使用寿命有着一定的影响.     

基于AD2S83模拟航海罗经角位置检测研究

介绍一种模拟航海罗经的角位置检测方法,给出了实现角度测量功能的硬件电路和软件设计.着重研究了自整角机的三相信号通过隔离转换电路转换成正、余弦信号,输入到高精度AD2S83的轴角/数字转换电路转换成二进制数字信号,供给计算机系统读数显示.     

舰船批量建造费用的组合预测应用研究

研究了舰船批量建造费用的组合预测问题.首先依据舰船批量建造费用的变化特点,采用生长曲线法、数据平滑法、灰色分析法对费用进行预测,然后运用支持向量机的回归算法对3种预测方法的预测值进行有机组合,建立了舰船批量建造费用的组合预测模型,最后利用样本数据分析了一个参数变化对预测性能的影响,给出了支持向量机参数选择的依据.仿真结果表明,该模型能明显提高系统预测的精度和稳定性,可用于舰船批量建造费用的预测和估算,具有较大的实用价值.