排序方式: 共有537条查询结果,搜索用时 125 毫秒
161.
《拖拉机汽车驾驶员》2009,(1):I0004-I0005
如果有人问:开车有啥烦心事?
你会回答什么?
是没完没了的堵车?找不到停车位?还是保养漫长的等待?
什么时候自己的时间可以自己做主?
什么时候开车上路有别人不能霸占的专线?什么时候4S店里能有自己专用的保养通道?技师和工位都为自己而准备,不用等待。 相似文献
162.
163.
高速公路两边有护栏。又称无障碍公路。在高速公路上开车时车速快,冲击力强,若发生车祸时会造成车毁人亡的的后果.愿大家上高速公路开车应注意以下几点事项,保证您天天高兴出车,平安回家。 相似文献
164.
165.
166.
《汽车生活》2008,(1):185-186
黔之东南一脚踏上黔东南的土地时,美景与苗乡风情把我一路吸引,居然完全忘了西北边的云贵高原和驶入云端的重任,一高一低地,滑向湖南省的凤凰。重庆246km>贵州遵义320km>贵州凯里107km>贵州镇远226km>湖南凤凰710km>重庆在黄山的盛名之下,门票经济已经还给了当地政府一个繁荣昌盛的"人间",李白的《山中问答》在今天也仅仅只是一番无聊的问答,"别有天地非人间"这样的句子被草草地挂在光明顶酒店那条通向厕所的走廊里;在云雾包裹的庐山牿岭街上开车是件奇妙的事情,云中的美庐风韵犹存,然而湿漉漉、阴森森的美国学校却让我在不寒而栗中忘记了行车于彩云之上的 相似文献
167.
168.
驾车不能喝酒不能讲电话,这当然。驾车时要全神贯注留意路面情况,更毋须多说了。驾车时基本上只踩油门踏脚掣转排挡听歌望望美女,或者偶尔排放臭屁排毒通肠也可。但我屁不比别人多,通常更只向某些人种发放,可遇不可求(校对说我这句话格调不好,原来格调好的人都不放屁拉屎)。所以开车的时候,有点闷;但因为建基于"不开车,更闷"这人生观之下,我依然继续开车,继续在车上对旁人发呆对交通发嗔。久而久之,我开始在不能这样不能那样的种种规条下,寻找狭窄空间短程而个人化的车上人生,即lifestyle是也。 相似文献
169.
此刻正在机舱里,open,我实是不敢。但我没忘几期以前的editors’choice,我提到对热气球和老式敞篷飞机的向往:"可以接触空气是第一要义。"还有更早前,写过"4条路线通往空气",塞给读者几种昂贵的方法去亲近空气,连自行车都要骑Chanel的。原谅我,那时的我,和现在一样,却又不一样。就连上海车展时的我,也和今天不同。那时心思 相似文献
170.
有这样一个哲学命题可以说明我们徘徊在汽车社会门口的窘态,天上下雨地上湿,地上湿不一定是天上下雨造成的。中国的汽车多了是不争的事实,但并不标志着我们已经进入汽车社会。因为现实说明,从思想和制度上看,我们离汽车社会的标准还很遥远。 相似文献