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误区一:空挡滑行“省油”“空挡滑行”可能是最频发的现象了。很多老驾驶员认为,空挡滑行时发动机处于怠速状态,因此肯定省油。对于化油器车来说,空挡滑行是省油的,因为空挡滑行相当于发动机处于怠速状态,而怠速转速是发动机的最低转速,这个状态持续的时间越长,肯定越省油。但现在大多是电喷车,电喷车的喷油器是靠电脑根据各种参数计算喷油量,滑行时,电脑根据节气门开度和发动机转速判断汽车处于何种工况后,开始控制减小喷油量,之后停止喷油,但火花塞继续工作,此时发动机相当于半停止状态。而摘挡滑行时,发动机处于怠速工况,为保持发动机转速,电脑指示喷油器继续喷油,自然要比挂挡行驶费油了。 相似文献
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开车的人分为三种类型:一为役车型,开车为了挣钱,不论是辛辛苦苦的哥还是提心吊胆拉黑活儿的司机,或者是多拉快跑恨不能13吨的车拉30吨的运输个体户,都可以基本归为这一类。 相似文献
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近年来,随着我国经济飞速发展,机动车辆越来越多,交通事故也呈不断上升趋势。据公安部统计,1986年全国发生交通事故29万起,死亡5万人;2002全国发生交通事故77万起,死亡109万人。可见交通安全已成为一个社会问题。主要原因疲劳开车,酒后肇事。机动车驾驶员长途行车,疲劳过度,思想麻痹,开赌气车,超速行驶,很容易酿成祸端,而酒后开车更是驾车者之大忌。放松警惕,精力不集中。有的驾驶员自恃老车把式,技术娴熟,在驾车时精力不集中,左顾右盼;有的自以为开了多年车,从未出差错,自鸣得意,于是驾车时与乘车人聊天、打闹;还有的边驾车边抽烟边吃东西… 相似文献
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