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开车上路的时间长了,难免会有些磕磕碰碰,从概率上讲,每个开车的人都有可能被卷入交通事故,特别是在中国危机四伏的道路上,即使你不去撞别人,别人也有可能来撞你。重特大事故就不说了,如果是一般事故,驾驶员第一个要面临的问题就是:公了还是私了。公了,为的就是权威的责任认定。但是公了也有许多公了的无奈。把车子摆在路上等交警来处理,影响交通不说, 相似文献
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2006年2月28日下午2时许,在都江堰蒲阳镇蒲阳路上,一辆大货车与一辆运砖货车相撞。然而就在围观路人刚刚拨打电话通知交警时,因为看热闹,同一地点又发生一起车祸。据悉,这两起车祸造成4人重伤,其中3人仍未脱离生命危险。 相似文献
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省油是每位驾驶人普遍关心的问题,特别在天寒地冻的冬季,用油相对较多,因此有必要和大家交流节油心得。冬季开热风所使用的油量比夏天开空调还高是正常现象,在这个基础上尽量降低油耗却是有必要的,以下这些方法就是冬季省油的妙招。 相似文献
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“哎呀,太阳那么大,眼睛都照花了”、“天这么阴,路都看不清”、“下了一夜的雪,早上白茫茫一片,开车眼睛酸”……这样的情况,各位车主应该都会碰到过。视力清晰,对于开车的人来说是安全的第一道关卡。但是在能见度低的状况下,如何为这第一道关加上一份真实的安全感呢?于是,偏光眼镜成为有车一族的宠儿。 相似文献
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德国是个汽车王国,8000多万人口拥有5000多万辆汽车。省油、减少污染和提高安全性能一直是汽车工业不断努力的方向。燃油消耗和尾气排放不仅仅与汽车制造技术有关,个人的开车方式也不容忽视。如果"聪敏"开车,有可能省油1/4,而且并不影响开车的舒适感和乐趣。另外,经济的驾车方式也使得行车 相似文献
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确定旅客列车合理开车范围的代数方法 总被引:3,自引:0,他引:3
王慈光 《西南交通大学学报》1988,(2)
本文应用同余理论,提出一种解不等式组的代数方法,用以确定旅客列车的合理开车范围。并就若干具体情况,详细介绍了计算步骤,可供实际参考使用。 相似文献
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