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21.
陈洋 《汽车与运动》2010,(11):186-188
在十一大假期间,270辆各种款式的越野车从五湖四海汇聚到张家口祟礼。不是因为崇礼堪比国家专业滑雪地场所的名头,而是因为第五届越野e族T3英雄会在这里举办。  相似文献   
22.
2013年12月31日,全长71.98公里的张家口至涿州高速公路保定段正式通车。至此,张涿高速迎来全线贯通。为这条高速公路摊铺主路面层的是三一沥青摊铺机。与此同时.在千里之外的郑州.作为“畅通郑州”基础路网建设中的省重点工程,郑州至登封快速通道改扩建工程进入首个重要时间节点.  相似文献   
23.
一凡 《交通与运输》2012,28(3):74-74
京张铁路连接北京丰台,经居庸关、沙城、宣化至河北张家口,全长200多公里,于1909年建成。这是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行设计和建造并投入营运的干线铁路。它由中国杰出的工程师詹天佑负责设计和修建。京张铁路于1905年8月正式开  相似文献   
24.
她,自1992年参加工作来到张家口汽车总站,一直工作至今。20年的时间里,从检票员、售票员,再到场站旅行社经理、站长助理,现任客运站站长。正如她自己所说:“我基本上是把客运站的岗位于了一遍。”  相似文献   
25.
雷克萨斯GX400极寒之旅11天、5000公里,冰雪覆盖的旅途中,我发觉自己像—位陌。生的行者闯入了陌生之地在北京最冷的那几天,我驾车向北而去。出得八达岭,驶过张家口,进入内蒙的太卜寺旗地界,我方才明白,北京的最低温度也不过是塞外的最高温度罢了。积雪越来越厚,空气越来越彻骨,我谋划已久的“极寒之旅”真正开始了。阿尔山、呼伦贝尔、根河、齐齐哈尔、查干湖等都是我计划中的目的地。  相似文献   
26.
张家口至石家庄高速公路是河北省高速公路布局规划"五纵、六横、七条线"公路网主骨架中之纵五的重要组成部分。张家口地区生态环境极其脆弱,土地沙漠化加剧,风沙危害频繁,水土流失严重。境内燕山、恒山、太行山三山交汇,形成了复杂多变的地貌单元。气候条件恶劣,多风沙少雨雪,长期以来,由于水力和风力的侵蚀,境内沟壑纵横、地形  相似文献   
27.
河北省高速公路网因河北省所处的独特地理位置(河北省各行政区域被北京市和天津市分割),根据实际情况将高速公路联网收费结算系统划分为三个片区。一片区为河北省的京、津以南地区.包括保定、石家庄、邢台、沧州、邯郸、衡水、廊坊共计7个地市:二片区为张家口地区:三片区包含承德、唐山和秦皇岛共计3个地区。  相似文献   
28.
<正>张承高速的建设不仅要结束河北省北部地区无高速公路的历史,也将创下华北地区在建最长公路隧道的纪录。明年6月,随着张承高速一期工程(张家口至崇礼段,全长62.078 km)实现正式通车,华北公路第一长隧——大华岭隧道也将揭开神秘面纱。  相似文献   
29.
张唐线位于河北省境内,西接张集线与相关线路连通至蒙西煤炭资源腹地;在承德市与蒙东煤炭下海通道相接,在路网中形成了内蒙古东、西两大煤炭基地下海新通道。张唐线优化了区域铁路网布局,是国家中长期铁路网规划的重要组成部分。在充分考虑路网规划的基础上,结合大量现场实地调查,考虑到工程投资和技术条件,研究了车站引入和疏解方案。最终推荐张唐线外包引入孔家庄站,设沙岭子西站分场分线格局。  相似文献   
30.
影子 《家用汽车》2007,(8):110-115
目的地:阿尔山时间:7月22日-28日(6天5夜)自驾游车型:帕拉丁行车路线:北京—京张高速—张家口—太仆寺旗—锡林浩特—东乌旗—阿尔山—乌兰浩特—通辽—赤峰—承德—北京总行程:加上景区等短路总行程约3655km路况:高速 草原小柏油,部分路段临时修路第一天:步入天堂行程:北京清河收费站—张家口(高速)—穿过张家口—太仆寺旗—锡林浩特(G207)里程:610km路况:下高速进入张家口,注意路标,向张家口方向。直行至纬一路环岛(环岛已拆除,约5km)左转(有路标指向张北方向):行约2km,过铁道再过河后右转(有  相似文献   
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