弯道诱发道路交通安全事故分析

道路交通安全关乎我们的切身利益,其诱发因素颇多,而弯道是交通安全事故高发地。文章从汽车行驶特性、不良视距、会车超车等方面入手,分析弯道诱因与交通安全事故间的内在关系,并提出了基于GPS、GIS信息系统工程的智能交通预警思路,为交通安全控制提供理论参考依据。     

浅析斜弯拱桥的设计及空心板内膜选用

本文简要介绍了处于曲线弯道上拱桥的内力计算、施工要点以及异形空心板梁内膜的选用等。     

电工之功

电气改变世界,创新驱动未来。电动机的电力之利,发电机的电源之缘,ECU的电令之灵等车载电工技术为我们开辟了更加广阔的创新空间。对中国汽车界来说,电动汽车是弯道超车的好时机;对交通业来讲,是提升服务的好节点。电工之功,功在交通。     

G-BOS:客运企业加强管理的重要工具

"以前,驾驶员把车开出去,根本没法约束他们,超速、弯道超车等危险驾驶行为极为常见。自从配备了G-BOS以后,此类问题迎刃而解。它不仅可以统计车辆的油耗、实时车速、车门开关次数,还可以细致到显示驾驶员踩了多少脚刹车、有几次强行超车、存在几次空挡滑行等问题,功能     

汽车前照灯种种

在漫漫黑夜中行车，一双“大眼睛”默默地为你照亮前路，这就是汽车前照灯。据统计，人们驾车发生交通事故的时间，45％以上集中在夜间。这主要是因为夜间驾车视线通常较差，驾驶员必须花费较多的眼力及体力来聚精会神地观察路况，从而间接造成疲劳驾驶及注意力分散。因此，前照灯是保障     

路线弯道超高设计分析

本文人沈阳公路国际标段路面施工中感觉个别曲线超高不够的现象开始进行调查，分析其原因，最后提出在公路曲线上正确设置超高，改善汽车在弯道上高速行驶的安全条件与舒适条件的具体意见、建议。     

现代汽车转向操纵稳定系统综合机能剖析及主动控制原理(十七)

保时捷车系横向动态控制功能 所谓的横向动态控制为PSM(保时捷稳定管理系统)提供了一种功能,使车辆在转弯时即使受到很大的横向力影响也能确保稳定的转弯特性.PSM通过转向角度传感器监控驾驶员所要的行驶方向,并通过轮速传感器监控车速.PSM控制单元利用这些输入变量计算出相应的横向加速度和车辆绕其垂直轴转动的速度(摇摆速度).然后不断地将这些值与来自横向加速度传感器、转动率传感器以及轮速传感器的信号进行比较.接着利用这些值计算车辆的实际运动方向以及与驾驶员所要的行驶方向的任何偏差.