全文获取类型
收费全文 | 7738篇 |
免费 | 88篇 |
专业分类
公路运输 | 3027篇 |
综合类 | 2009篇 |
水路运输 | 1087篇 |
铁路运输 | 1423篇 |
综合运输 | 280篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 38篇 |
2022年 | 43篇 |
2021年 | 57篇 |
2020年 | 64篇 |
2019年 | 49篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 47篇 |
2016年 | 58篇 |
2015年 | 134篇 |
2014年 | 371篇 |
2013年 | 342篇 |
2012年 | 398篇 |
2011年 | 433篇 |
2010年 | 475篇 |
2009年 | 590篇 |
2008年 | 546篇 |
2007年 | 577篇 |
2006年 | 580篇 |
2005年 | 479篇 |
2004年 | 345篇 |
2003年 | 537篇 |
2002年 | 649篇 |
2001年 | 443篇 |
2000年 | 244篇 |
1999年 | 75篇 |
1998年 | 52篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 27篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 15篇 |
排序方式: 共有7826条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
在滚滚的历史长河中,每个时期都有每个时期的独特故事,也有着自然生存法则赋予的轮回更替。在二汽建设之初,总装配厂、车架厂和车身厂原本是同步规划,一体设计的,然而,由于历史的原因和条件所限,最终只能分开设厂。历经50年的发展变革,如今,几年前已与重型车厂合并的总装配厂,又与车架厂整合成为车辆工厂,让50年前未实现的愿景,在今天部分成为了现实。东风商用车有限公司是东风公司的长子,这一变革必将实现更加健康稳健的发展。今天,让我们一起走近曾参与总装配厂设计规划并见证了总装配厂50年建厂历史的元老战权理(原总装配厂总工程师),一起听他讲述当初建厂时的故事。 相似文献
2.
3.
轮胎是车辆的易损部件之一,也是车辆行驶系统最关键的部位。轮胎没气,车辆无法行走,如果在高速行驶中突然泄气(尤其是前轮),将会危及到生命安全。从某种意义上说,呵护您的轮胎,等于爱护您的生命。真空轮胎(称无内胎的轮胎)给行驶带来极大的好处和方便,越来越被人们认可和接受。 相似文献
4.
5.
宋涛 《铁道机车车辆工人》2002,(2):8-9
1概述 使用涡轮增压器是现代柴油机提升功率的主要方法.但是目前由于增压器漏油造成机车机破和临修,已在整台机车的机破率、临修率中占了较大比例.特别是ZN290型增压器漏油问题尤其突出. 相似文献
6.
本文介绍了高速公路梁板裂缝的成因及处理方法,为旧、险桥的加固探索了新的途径。 相似文献
7.
曲线水平加速度扣分原因及整治措施 总被引:1,自引:0,他引:1
自2004年4月18日铁路提速调图以来,我段津浦北线上下行K733、K745、K781、K791、K795几条曲线在年内几次部轨检车动态检查过程中,都在水平加速度项目上连续出分,经常出现合格公里,降低了检测结果优良率。从几次轨检车检查结果来看,出现这种情况不是偶然的。为了找出原因,进一步提高轨控质量,我们对上述几个地段进行了认真细致的调查研究。 相似文献
8.
9.
10.
本文主要介绍了东风5型内燃机车燃油箱吊杆螺栓断裂的具体原因,并提出了相应的改进方案和措施。 相似文献