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251.
基于数字波束形成技术的空间干扰抑制算法研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
对基于数字波束形成技术的智能天线接收系统中的空间干扰抑制算法进行研究,实现天线系统的最佳接收。运用多重信号分类(MUSIC)算法检测信号和干扰方向,并利用改进的线性最小方差准则算法调整权系数,使接收系统实时跟踪信号和干扰的空间方向,并能进一步加宽波束的干扰零陷,提高系统的空间干扰抑制能力。  相似文献   
252.
随着舟山海域跨海大桥的建设,大桥与船舶之间的安全隐患也随之增加。本文基于两起船撞大桥事故的调查,分析导致事故的因素,探讨跨海大桥水域的通航管理问题,并对跨海大桥的防撞管理和船舶的安全航行提出建议。  相似文献   
253.
阐述了船噪声源近场聚焦波束形成定位方法,给出舰船辐射噪声的近场范围,并使用MVDR方法针对单频信号进行了仿真计算。计算结果表明,对于线谱声源情况,在声源频率较高的情况下,该方法定位效果较好;在声源频率较低的情况下,该方法定位效果很差。  相似文献   
254.
通过对大连大洋修船基地船坞工程中止水帷幕工程的施工工艺结合现场情况的总结,提高了对船坞止水的质量的认识.同时对施工各道工序的分解,总结了影响帷幕灌浆施工质量的原因,并提出处理预防措施。  相似文献   
255.
长江口北槽航道回淤原因分析   总被引:10,自引:1,他引:9  
针对2005年以来北槽深水航道回淤量增大且主要集中于中段的特征,系统分析泥沙条件和水动力条件等各类因素变化的影响,指出导致中段回淤量增大的主要原因,提出制定减淤措施方案的思路.  相似文献   
256.
水泥混凝土产生裂缝是目前工程建设中普遍存在的质量通病,对裂缝的成因进行分析并提出预防措施和处理方法.是一项十分重要的工作。  相似文献   
257.
大跨径连续刚构桥裂缝成因分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
魏平 《交通标准化》2006,(4):132-134
大跨径连续刚构桥在我国有着广泛的应用。其在施工或使用过程中,梁体砼普遍会出现各种不同性质的裂缝问题,故在设计中着重处理好桥梁跨径、尺寸的拟定、预应力钢束、温度应力、砼的收缩徐变等问题,在新材料的应用上多做尝试,裂缝问题就会得到很好的解决。  相似文献   
258.
从分析沥青混凝土路面平整度产生的原因入手,进而提出提高沥青混凝土路面平整度的措施。  相似文献   
259.
机动丰超速行驶是引起交通事故的主要原因,是严重的道路交通违法行为之一。机动丰超速是由于驾驶人没有及时纠正驾驶过程中的误判、误动的结果。引起超速的原因包括驾驶人、机动车、交通安全设施和其他因素四个方面,应从教育培训、法律、交通安全设施、交通科技四个方面采取措施预防超速。  相似文献   
260.
高速公路沥青路面裂缝病害原因及处治   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍了高速公路沥青路面裂缝这一早期病害现象,分析了其产生的原因及危害性,结合目前我省高速公路路面裂缝的实际情况和近几年的灌缝实地经验,简要介绍了我省沥青路面裂缝的处治措施。  相似文献   
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