N16枕梁裂纹原因分析及防止措施

近年来，在定检及运用中，Ｎ１６型平车枕梁横裂纹故障日趋增多，已危及行车安全。调查发现，产生该类故障的Ｎ１６型平车其枕梁上盖板均由三段对接组焊而成，裂纹部位就位于此对接接口处（一般距中梁腹板２００～３００ｍｍ），裂纹状态为：枕梁上盖板对接处开焊并延及腹板横裂纹，严重者，枕梁上盖板开焊、两腹板裂通。据不完全统计，１９９９年１～４月份，我段仅段修、下行站修两车间就发现、处理此类故障１４件（具体见下表），已成为Ｎ１６型平车惯性故障，应引起车辆部门高度重视。Ｎ１６型平车枕梁裂损故障统计表日期车型车号位数裂…     

我国提速列车电空制动不能开通运用原因分析及对策

从广深线准高速列车电空常用制动不安定故障的典型实例中，归结出电空控制动故障所呈现的特点，并通过对机车电空转换器的原理分析，认为意外紧急与１０４阀电空的制动电磁阀孔径无直接关系，而机车的空电联合排风方式是造成意外紧急的直接原因。     

真正的中美贸易纠纷尚未开始

美中经济与安全评估委员会最近呈交美国国会的2009年度报告称，美中双边贸易的不平衡是两国争执的关键之一，并指人民币被低估对美国及美国工人是一个极大损害。同时．不少学者及国际组织亦要求内地要把人民币升值及加快人民币汇率形成机制的改革。     

深圳地铁竹侨区间新增竖井马头门开裂治理技术

深圳地铁-期工程竹侨区间新增竖井,在正线马头门下台阶施工中,由于所处围岩富水、软弱,遇水成流塑状,造成马头门开裂下沉,上台阶已作好的8 m初期支护也随之开裂下沉.文章分析了马头门开裂的原因,介绍了施工中采取的应急措施.     

浅谈公路桥头跳车问题的防治

分析桥头跳车的原因，从理论和施工方法上探讨论述解决公路桥头跳车的措施。     

船用锅炉安全阀出现故障应如何处理?

大家知道．安全阀是保障船用锅炉安全运行最重要的安全附件．其状况的好坏直接关系到锅炉运行安全。验船师在锅炉调试或运行时都非常重视安全阀的开启和关闭动作安全阀一旦出现故障．却又不能准确分析故障原因．提出合理的处理方法。船用锅炉安全阔出现故障到底应如何处理呢，以下从几个方面来分析船用锅炉安全阀主要故障原因及处理方法．     

关于小船事故原因及对策

小船事故特点 随着我国航运事业的迅猛发展，……     

反定位附近的接触网—受电弓故障分析

本文针对近年来大秦线弓网故障发生的情况，进行了深入分析，找出了发生故障的规律和原因，提出了一些改造建议并加以实施，取得了良好效果，对北方风季减少弓网故障，具有一定的参考意义。     

复式拱桥加固与保护设计

以重庆市石柱县过蛟龙古拱桥与现代新拱桥迭合而成的复式拱桥的加固与保护设计为例,通过现场病害调查、合理计算模型的探讨找出病害所在及病害产生的原因,提出了桥梁加固与保护所采取的方法。