全文获取类型
收费全文 | 2203篇 |
免费 | 40篇 |
专业分类
公路运输 | 442篇 |
综合类 | 315篇 |
水路运输 | 668篇 |
铁路运输 | 765篇 |
综合运输 | 53篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 64篇 |
2022年 | 59篇 |
2021年 | 66篇 |
2020年 | 55篇 |
2019年 | 55篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 39篇 |
2016年 | 51篇 |
2015年 | 55篇 |
2014年 | 88篇 |
2013年 | 96篇 |
2012年 | 117篇 |
2011年 | 113篇 |
2010年 | 102篇 |
2009年 | 117篇 |
2008年 | 126篇 |
2007年 | 124篇 |
2006年 | 106篇 |
2005年 | 79篇 |
2004年 | 83篇 |
2003年 | 84篇 |
2002年 | 78篇 |
2001年 | 52篇 |
2000年 | 49篇 |
1999年 | 63篇 |
1998年 | 42篇 |
1997年 | 38篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有2243条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
12.
13.
应伯灵顿北方铁路(BNRR)要求,北美铁路协会(AAR)与伯灵顿北方铁路、圣菲铁路和南太平洋铁路合作,于1992年11月对运营中的SD60M-AC机车进行了一系列轨道力测量。伯灵顿北方铁路还对SD60M-AC机车牵引重载单元煤炭列车进行了试验。采用径向转向架的交流牵引机车比采用传统转向架的直流牵引机车产生较小的横向轨道力。试验测得轨道力数据与变形及冲角数据相符。在运输试验中心(TTC)进行的重载( 相似文献
14.
本文简要介绍了电气化铁路串联补偿装置的工作原理及晶闸管交流电子开关的作用。重点介绍了1600A1000V晶闸管交流电子开关中可编程控制器(PLC)系统的硬件和软件及其在该装置中所发挥的作用。最后就该装置的技术性能做了简要的总结。 相似文献
15.
早期的电压调节器是电磁振动式。电磁振动式电子调节器规定了高、低温特性要求,没有提温度补偿要求。这一点,可以在1983年发布的JB3309—83《汽车用交流发电机调节器技术条件》标准,可以证实。在JB3309中,晶体管式电压调节器也没有温度补偿要求,只规定了高、低温性能。随着电子工业的迅速发展,电子式电压调节器也迅速发展,早几年出现了全集成式的调节器,体积很小,可以装在交流发电机上的内装式调节器。对调节器的性能也比JB3309有所提 相似文献
16.
17.
18.
分析了新型单周非线性PWM控制开关功率放大器存在的延时问题及由此引起的直流偏置问题,提出了电压补偿解决方案,给出了补偿电压计算公式.补偿前和补偿后系统仿真结果的比较表明,电压补偿方案不仅能有效地消除延时问题,同时还改善了功率放大器的总谐波畸变率(THD),验证了理论分析的正确性. 相似文献
19.
小型企业配置的并联电容器自动控制装置,在负荷变化范围较大时,常常出现“投切振荡”及装置无法工作现象。通过细补偿及电容器组成三角形接法,在低压侧以手动方式定时投切等措施,有效的消除了这些现象。 相似文献
20.