微型世界 上汽通用五菱全线产品及车展新车

要问中国什么车型受众最多,恐怕还是微型车,它遍布在中国各个地区,覆盖各个不同的行业及不同的消费人群,成为道路运输的主要力量之一。     

阿斯顿·马丁Cygnet概念车

阿斯顿·马丁于日前发布了与丰田合作后的第一款产品——Cygnet豪华微型车。     

A00级市场争奇斗艳——比亚迪F0 Vs.吉利熊猫

期盼成为有车族的“国民愿望”成就了便宜微型车一个销售的奇迹，“限小令”的颁发也同样毁灭掉一匹妄想成功的微型车。不可否认，高油价时代的来临又让很多汽车制造商重新看到了微型车未来美好的市场前景，近期国内针对小排量车型的鼓励政策更是把这些小车、微车推向了时代的浪尖上来。     

欧美的微型车

Q 1.GMC与GM是什么关系？ 2.欧洲有K-CAR吗？ 3.日本的AZ品牌与MAZDA是什么关系？     

革命的前夜 对比测试两款AMT变速器

相信我吧,以下你看到的技术不久后就将在微型车、中级车上面大范围普及。现在,正是一场深刻革命发生的前夜。对于经常在市区穿梭的商务人士或者普通家庭来说,微型车是个不错的选择。随着燃油价格在珠穆朗玛峰上不断攀升,微型车为你节省的油费将是一笔可观的旅游基金。可目前的微型车和中级车很少提供自动挡车型。如果你想把停车方     

福氏老幺的一招一式FORD FIESTAS

嘉年华，这个福特家族的老弟，在微型车市场竞争日趋激烈、各方割据之势已基本形成之时，肩负重振家族、重夺江湖地位之重任，生生地挤进了中国AO级这个几无缝隙的市场中。     

城市交通需求管理策略若干问题的探讨

本文提出交通需求管理的重要理念在于为人们出行提供多元化交通方式。围绕我国城市＂禁摩、限摩＂、＂限制卡车＂、＂限制微型车＂、＂限制小客车＂等一系列＂禁、限＂交通管理措施,分析其出台的历史背景、原因以及对目前交通产生的影响,并与国际上一些城市类似问题的解决方法进行对比,思考和探讨其中的经验与教训,以期为我国城市交通需求管理措施的制定提供借鉴。     

前三季度国内微型车市场分析及后市展望(上)

2002年前三季度国内微型车市场总体发展情况 2002年1～9月,全国汽车产量为233.68万辆,同比增长32.86％;全国汽车销量为238.49万辆,同比增长33.65％;预计今年全年全国汽车产销量将超过300万辆,成为我国汽车行业发展最快的年份。其中,微型汽车产销量仍占全国汽车产销量近1/3,其产量为69.89万辆,同比增长25.24％;销     

从产量来看日本微型车发展历史

叙述日本微型汽车各年度产量变化，研究分析微型汽车的发展起伏，可以使我们清楚地认识到微型汽车在汽车工业各个发展阶段所处的地位。     

购车通鉴/微型车

昌河铃木-北斗星；比亚迪-新福莱尔；昌河-爱迪尔Ⅱ；雪佛兰-Spark；哈飞-路宝；长安铃木-奥拓[编者按]