磁浮车车载逆变器控制系统

介绍了一种以大规模集成电路ＨＥＦ４７５２为核心的磁浮车载ＩＧＢＴ逆变器控制系统，以及大功率ＩＧＢＴ（１２００Ｖ，６００Ａ）的驱动及保护电路，试验表明该系统控制方便，输出波形和运行性能良好，达到了设计要求。     

新型微机控制单车制动试验器

传统的单车试验器有很多不足之处，为此新研制了一种性能优良的微机控制单车试验器，文章介绍了它的主要工作原理，特点及系统组成。这种新型单车试验器已在现场运用考核。     

高速公路不同形式防眩设施的综合评判

基于“七五”国家重点科技项目分专题《防眩设施结构形式的研究》的研究成果，运用一种改进的层次分析法，对高速公路上不同形式防眩设施进行了综合评判。     

济南站驼峰微机可控顶调速制式的优化设计

微机可控顶调速制式是铁道部“八五”和“九五”期间定为解决中小驼峰调速自动化的主要方案之一。本根据我国驼峰设计的新的理论，对济南站微机可控顶调速制式中的头部平面、峰高、纵断面及布顶方法进行了优化设计。     

液力传动机车的微机控制

本文介绍了试装在东方红５型机车０４１１号液力传动调车同燃机车上的微机控制的基本情况，结合特点以及控制目标，探讨了液力传动调车机车微机控制系统的特点及国内外发展方向。     

综合性能检测站的建设和管理

汽车综合性能检测站是一项投资较大技术性较强的工作，文中对建站和建站后管理中有关问题谈了一些可供参考的意见。     

广深电气化铁路过电压跳闸频繁的原因分析

针对广深电气化铁路过电压引起故障跳闸居高不下的现象，详细分析其原因，并提出改善的对策。