一战中的潜艇（上部）——德国潜艇

潜艇以其隐蔽性而成为一种难以对付的海上利器，是现代海上编队不可或缺的重要组成部分，特别是现代战略核潜艇已经成为一个国家核力量中最可靠、生存力最强的核进攻（反击）手段。但是，在第一次世界大战爆发时，潜艇还只是一种作用不明朗的海上新鲜玩意儿。由于没有经过实战的检验，潜艇的战术和理论几乎还是空白。不过，经过四年海上战争的磨炼，到1918年底，潜艇作为一种有效海战武器的作用已经不再被怀疑。在潜艇的发展过程中，德国无疑是理论和实践的先行者，而英国则在技术方面起到了推动作用。     

德国莱茵TüV集团

德国莱茵TüV集团是国际上领先的技术服务供应商,它在全球62个国家设有360多家分支机构。在12 500名员工的共同努力下,集团年销售额达到了9.8亿欧元。集团的轨道运输系统部门,作为安全保证领域的专业机构,凭借丰富的知识和经     

德国即将采用新型智能交通灯

2008年11月19日获悉，不久的将来，德国公路上的探测器将被小型计算机取代，司机可以和智能交通灯随时进行“对话”。     

欧洲港口简介（6） 德国

德国港口在欧洲的地位举足轻重，它们不仅为德国这个世界第4大经济实体的国际贸易服务，而且也是中欧内陆奥地利、捷克、斯洛伐克、匈牙利等国的门户。德国港口在北欧，包括丹麦、斯堪的纳维亚半岛3国、前苏联波罗的海3国，波兰甚至往东至俄罗斯的一大批波罗的海港口群中处于转运枢纽地位。在杂货运输时代，说鹿特丹港是欧洲的门户是没错的，但在集装箱运输时代，那就有失偏颇，     

卷首语

看到新宝来和LAVIDA的时候，大家是真的很有些惊喜的。不是因为别的，就是这两款新车是大众中国在中国市场上推出的最不像大众车的大众车，德国的造车技术加上大量的中国元素，很难改变的德国人也终于改变了.     

迥然不同 奔驰E260L VS.捷豹XF2.0T

一个自诩为汽车发明者的国度，一个则是公认的老牌工业国家，两种不同的文化造就了不同风格的工业产品，德国人和英国人对于汽车产品的认识比我们想象中更加不同，我们眼前的这两辆中级车就说明了问题。     

富足而知 “天命”——德国卢尔森公司的223游艇

“富足”常用来形容人们的生活状况，其实用来描述游艇人的世界也特别恰当，与之想伴随的当然是卓尔不凡的品位，甚至常常用来指称游艇本身的个性风格。而不言而喻地包括了游艇背后的设计者、制造者和拥有者。一款新的游艇产品尽管可能超过了最高标准的技术指标。但就其整体风格而言，要达到“富足”     

J系列集装箱式搅拌设备技术性能特点

J系列集装箱式沥青混合料搅拌设备是新一代国际领先技术水平的具有快搬、快运、快装等特点的全系列搅拌站。此系列采用的无基础集装箱式结构更符合中国公路建设和公路运输现状，各总成的最优化设计是德国BENNINGHOVEN公司成熟技术与中交西筑公司近40年的沥青搅拌设备生产开发经验的结合，是智慧与技术的完美融合，这成就了中交西筑的主力系列机型。     

德国欧宝车系常见故障及排除方法

一、涉及车型：2003款Omega-B,2.2L排量,自动挡,发动机型号Z22XE故障现象：车辆每隔一段时间（间隔的时间不固定,有可能5天、7天、10天或者半个月）就会出现无法启动的故障，而且蓄电池使用寿命特短，一年更换两次。     

德国铁路2008年持续增长

尽管在第四季度收入锐减，德国铁路2008年仍实现了连续第4年增长。集团收入增加了6．8％，达到335亿欧元，同时负债净额减少了3．5％，达到159亿欧元。息前税前收入提高了4．8％，达到25亿欧元。德国铁路运营部门DB Mobility and Logistics公司公布其收入为327亿欧元，比上一年增长5．6％，息前税前收入也增加了5．4％，达到20亿欧元。