基于STD总线的操舵仪控制系统中断技术的研究与应用

围绕基于STD总线的工控系统如何合理地使用中断技术进行了分析和研究,并应用于操舵仪控制系统的设汁当中,在满足系统实时性要求和降低开发设计复杂性方面均取得较满意结果。     

一种船舶导航系统监测装置的设计与研究

随着船舶全球航行区域的快速扩大,其面临的水域环境也日益复杂,而船舶导航系统作为整个航行过程中的控制核心,对船舶安全航行起到决定性的作用。目前的船舶导航系统一般都采用信息化的集中管理方式运作,基本实现了整个系统的自动化智能化航行数据处理。通过采用各种合理的网络结构,船舶的导航系统也正面临着复杂度不断上升,稳定性下降的问题,因此对船舶导航系统的有效监测变得非常迫切。本文首先介绍船舶导航系统的监测需求,然后提出一种监测装置的结构设计,并给出设计框图,基本满足导航监测系统的各项要求,有效地保证系统能够稳定高效运行。     

我国高速公路突破10万km

<正>从2014年全国交通运输工作会议获悉,2013年预计我国全年新建高速公路8 260 km,我国高速公路总里程突破10万km。2012年全国高速公路通车里程已达9.6万km,已经超越了美国的9.2万km,居世界第一。到"十二五"末,按照我国高速公路建设目标,总规模约8.5万km的"7918"国家高速路网将基本建成。届时加上地方的高速公路,我国高速公路总里程将达到12万km左右。     

数字轨道

10月29日，北京市轨道交通建设管理公司透露，今年年内北京将有6条新的地铁线路陆续开工，预计2016年底通车。据介绍，这6条新开工线路分别是燕房线、6号线三期、8号线三期、昌平线二期、16号线以及山后线，总里程超过90公里。     

智能化技术在高速公路监控系统中的应用

自1988年建设第一条高速公路以来,我国高速公路的覆盖范围和建设速度都在快速发展。截至2012年底,全国高速公路已达9.62万公里,全国公路总里程达到423.75万公里,全国高速公路总里程尽次于美国,位居世界第二,但东西部发展却不均衡,东部地区高速公路在其公路总里程中占2%,而面积广阔的西部地区仅为0.6%。在此发展过程中,我国高速公路的智能化水平得到了较大提升,智能化技术在高速公路监控系统中表现最为明显。     

中车株洲所获中国有色行业科学技术最高荣誉

<正>2016年6月15日,中国有色金属工业协会2015年度科技进步奖在北京举行了颁奖仪式。中国中车株洲所项目"IGCT大功率高性能电气传动关键技术研究及应用"获得了中国有色行业科学技术最高荣誉:中国有色金属工业协会2015年度科技进步一等奖。据悉本项目是从200多项参评项目中脱颖而出,也是唯一一项获此殊荣的有色行业协会以外的电气传动领域项     

中国铁物快讯

1宋玉芳董事长会见包头市委市政府领导3月8日,中国铁路物资股份有限公司董事长、党委书记宋玉芳会见内蒙古自治区副主席、包头市委书记郭启俊,市委副书记、市长孙炜东一行。中国铁物副总裁冉昶、申兆军、王采,总法律顾问田新胜参加了会见。宋玉芳董事长表示,中国铁物将包头作为在内蒙古自治区战略发展     

CAN总线在新能源汽车电机控制器程序升级中的应用

介绍了CAN总线下载技术在新能源汽车电机控制器程序升级中的应用,该应用是基于德州仪器公司的数字信号处理器TMS32OF2812芯片实现的.由于CAN总线具有很强的抑制共模干扰的能力,再加上本技术中使用的数据校验和重发机制,使得其稳定性和可靠性大大加强,这种方法非常适用于车载控制器的远程控制和升级,具有较大的实用价值.     

用数值方法计算管道总传热系数的数学模型及程序系统

通过分析建立了用数值方法求解管道总传热系数的数学模型，并提出用弦截法取代以往使用的试算法，从而提高了运算效率和计算精度。在此基础上编制了一整套程序系统。     

湖北高速扩编增容2020年总里程增1000km

为顺应社会经济发展需求，湖北省高速公路拟在原规划基础上扩编增容。2020年全省高速公路总里程规划目标，由原来的5000km调整到6000km，而2012年建设目标则从4000km提高到4500km。