来信

“奥巴马没有私人游艇是正常现象。作为美国总统，他的收入来自纳税人。纳税人的钱应该用于公共产品的建设，而不是给高官买奢侈品。”本刊读者评价2009年12月刊《奥巴马有没有游艇》     

国际快讯

法国财政紧绌，巴黎扩高铁网奥朗德叫停 据悉，受累财政紧绌，法国叫停其高铁扩展项目。前总统萨尔科齐5月落台前，曾承诺增加14条TGV线高铁，打造大巴黎首都圈，和伦敦及纽约看齐；不过，左派的新总统奥朗德上场后，认为法国现时陷于财困，花一笔庞大资金，却只能省却少量交通时间，似乎并不值得。     

奥巴马新气候计划呼吁制定2018新重型车燃料经济性标准

由于到2030年,预计重型车辆将占石油消费增长的40%,其将鼓励采用重型天然气车辆。2013年6月25日,美国总统奥巴马在位于华盛顿的乔治城大学的演讲中宣布了一系列应对全球气候变化的新计划。其中包括为2018年后新的重型车制定燃料经济性标准。据悉,奥巴马政府曾于2011年完成了2014—2018车型年     

斯堪尼亚乙醇巴士将在巴西试运行

日前,巴西总统卢拉·达席尔瓦在对瑞典进行国事访问时宣布,巴西圣保罗是全球斯堪尼亚乙醇燃料巴士在公共交通系统试运行的几个城市之一,第一辆乙醇巴士将于今年十月投入运行.访问期间,卢拉·达席尔瓦总统与瑞典国王卡尔十六世古斯塔夫、斯堪尼亚首席执行官雷夫·奥斯汀一起试乘了斯堪尼亚乙醇巴士.     

格林斯潘的沮丧

华尔街有句名言“不管谁当总统，只要格林斯潘是美联储主席”。格林斯潘自1987年8月接管关联储至2005年底离任，先后服务了4位总统，引领了美国经济的持续繁荣。他一直被认为是美国最成功、最有成就、最令人瞩目的美联储主席。他的一句话、一个表情都可能引发华尔街的动荡。小布什在竞选总统时曾被人问及其金融对策时，他回答说，只要给格林斯潘打个电话就行了。全世界的投资者、金融大鳄，以至政府首脑无不唯格林斯潘马首是瞻。     

轮胎“特保”案：奥巴马的双输决定

几乎超出所有人的预料，美国总统奥巴马9月7、13作出了正式决定，对从中国进口的小轿车和轻型卡车轮胎实施为期三年的惩罚性关税，即第一年为35％。第二年为30％，第三年为25％，并从9月26日开始生效。相比于此前美国国际贸易委员会提出的55％，45％和35％的三年惩罚性税例相比，奥巴马作出的裁决结果似乎略显“温和”。     

比时俱进 科尼再创佳绩

2012年6月，美国总统轮船有限公司采购科尼叉车设备。谈及此次合作，科尼集团东北亚港口机械总监洪旭煦先生说：“科尼叉车得到不少客户的青睐，这与科尼叉车优异的表现密不可分。作为欧洲历史悠久的叉车品牌，科尼叉车优异的品质是赢得客户信赖的关键因素。”据悉，此次交易的交货期并不短，对此，客户方面表示毫无压力。     

总统试驾

不久之前，美国总统奥巴马在访问密歇根州Compact Power电池工厂时，饶有兴致地坐进通用汽车雪佛兰Volt电动车中，亲自体验这辆重新定义汽车DNA的革新性电动车。Compact Power的母公司LG化学公司正是雪佛兰Volt上搭载的锂离子电池堆的全球供应商。而通用汽车于近期宣布，雪佛兰Volt上搭载的锂电池堆将享有8年／16万公里的质保服务。雪佛兰Volt电动车可以通过电力来全时、全速驱动车辆。     

本刊零点信息

2006年3月9日，美国众议院以压倒多数通过了阻止DPW购买美国6个港口码头经营权的决议。DPW迫于压力放弃了这些运营权，宣布把美国港口听运营业务转让给一定美国实体。美国总统布什说，“我对此事现广泛的含义感到担心”。这笔生意看来结束，但强行拒绝收购不可能不留下后遗症。     

APL启动战略性组织架构调整

<正>1月9日,美国总统轮船(APL)宣布启动组织结构调整,将原先按照地理区域划分的管理架构调整为职能型架构,以期进一步带动公司的业务发展。APL总裁康国仁(Kenneth Glenn)表示,"集装箱航运业正经历着深刻的变化,增长趋于放缓而竞争日益激烈。我们希望通过这次以职能为导向的管理架构重组,将