浅谈MEMS技术（微电子机械系统）

MEMS(微电子机械系统)技术为我们带来了具有传感和执行功能的电子器件,它们的价格更为便宜,技术更为成熟。     

氧传感器的检测方法

日前,多数维修人员在更换氧传感器时是根据氧传感器的报警灯闪烁来进行的。其实,这种做法是不正确的。在氧传感器刚开始应用的时候,汽车法规要求与排放有关的汽车零部件都要有5年或60000km的耐久性寿命。由于没有人知道氧传感器究竟能有多长的使用寿命,所以在汽车的系统中设定个定时器来指示驾驶员定期对氧传感器的功能进行检查。对于大多数的车辆来说,这也仅仅意味着需要检查一下反馈信息是否能够进入闭环控制     

模拟器的应用（六）

前几期列举了许多模拟器在发动机传感器方面的大量应用,最初模拟器在汽车上广泛应用的时候,最根本的目的就是模拟一些传感器的信号,因为当时无论从对于电控系统的了解还是当时维修人员的技术水平来看,所遇到最多的难题就是大量的传感器没有办法进行有效的检测,随着汽车保养设备的发展,对于传感器的检测已经不是非常困难的事情了。但是尽管有先进的检测     

最受关注的10大零部件及相关产品

国际汽车工程师年会(SAE)会刊《汽车工程》根据对全球读者点击率的统计,评选出近来最受关注的10大汽车零部件及相关产品,这10种备受关注的产品是:     

新型路面电车(STREAM)问世

本介绍了无架空电网路面电车，它利用安装在车辆底下装有磁性传感器的集电靴，从地面电车线模块上受电运行，行驶安全可靠且不影响城市风景。     

桑塔纳2000GLi传感器故障检修

进气压力传感器MAP的检修 在发动机运行过程中,当进气压力传感器出现故障时,发动机电控单元能够检测到,并能使发动机进入故障应急状态下运行,利用V.A.G1551或V.A.G1552故障阅读仪,通过故障诊断插座可以读取此故障的有关信息。     

奔驰轿车特殊故障一例

故障现象 一辆老款奔驰280SEL轿车,在按动汽车喇叭时,仪表盘内发动机转速表指针随之摆动,且摆动没有太大规律,时高时低,有时在一个范围内摆动;有时超过转速表所规定的极限刻度,但这时喇叭发出的声音正常,发动机运转也正常。     

汽车安全气囊系统故障检修（下）

六、安全气囊系统故障检修实例实例1 (1)故障现象 一辆雅阁2．2L双气囊轿车，新车接回后，仪表板上的安全气囊系统SRS故障指示灯便常亮不熄，而车辆行驶一段时间后仪表板上的SRS故障指示灯却时亮时灭。