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101.
BMW i8     
<正>266kW混合动力跑车的最终量产版终于问世,其0~100km/h加速时间为4.4s,仅用4.55L汽油便可行217km,它的售价为10万英镑,但现实中它真的是R8和911的对手吗?i8对于BMW来说是个很重要的车型。在洛杉矶举办的发布会上挤满了专家、工程师和发言人,看起来都非常自豪。他们默默无闻地为这个项目付出了三年多的时间,而i8的面世,也是对他们长久付出的一次奖励。如今他们的"孩子"即将冲出围栏去接受荒野的挑战。BMW的革命性产品已经来临……i8对于它的狂热粉丝来说,也非常重要。敢问它是不是一辆来自BMW,能真正去挑战  相似文献   
102.
依维柯Eurocargo作为一款车辆总重在6~18吨的轻型卡车,不仅设计精良、功能强大,而且拥有万余种配置组合,使用范围极广。车辆在设计之初,就将驾驶灵活度与车辆强度的理念相结合,进而设计和开发出卡车的各个系统和部件,使Eurocargo拥有全方位的优良性能表现,为驾驶带来轻松愉悦的舒适感觉。通过提供底盘、发动机、变速箱、主减速比及悬挂系统的无限组合,Eurocargo能够在满足对动力的需求的同时,提供多种运输解决方案。在市区/城镇中心的狭窄路段,  相似文献   
103.
《家用汽车》2013,(2):31
由于外形设计的原因,谈到斯柯达,往往给人一种老气横秋的感觉。但现在不同了,斯柯达正式发布了新一代明锐,相比现款车型,新一代明锐设计改走年轻化路线。  相似文献   
104.
阿水  云焰星 《摩托车》2013,(15):72-77
常人眼里,对"无极"一词往往觉得是高深莫测的。道家把"无极"看作是道教终极的概念,是比太极更加原始更加终极的状态。作为骑士的笔者认为,能称得上"无极"的摩托车应该是一台实力超凡脱俗的陆上利器。  相似文献   
105.
董林 《摩托车》2013,(14):22-27
Honda车一直在车友中享有极佳的口碑。Honda车的特色就是综合生能均衡,不会很暴力,也非常好开。这次就介绍一款极具Honda理里念的多用途车辆NC700X。曾经几何并列双缸发动机淡出人们的视野很久了。不曾想Honda在2012年突然推出了NC700系列并列双缸发动机的摩托车。突然让人感觉是一下子回到了80年代那个纯良的梦幻时代。并列双缸的发动机在80年代曾经风靡一时。当时有很多非常经典的并列双缸车。也有很多转速高达16000转以上的性能车。只是因为消费者偏向于4缸后,并双的设计逐渐淡出了人门的视野。这台车采用了270°相位的曲轴。也就是说两个缸的工作角度非常连续。按照Honda的说法就是此车工作顺畅,加速平稳。  相似文献   
106.
个性浑然,自然一派。追求个性与美丽的都市佳人,派喜一定跟你一派。蓝色的车身犹如划过水面的一缕清风,在结束了一天的工作之后,驾驶派喜轻松地行驶在回家的路上,关上车窗,体会只属于你们的小世界。  相似文献   
107.
曾晖 《汽车生活》2010,(9):58-63
简单地说,明锐RS就是大众高尔夫GTI的斯柯达版本,二者拥有相同的发动机、变速箱以及底盘结构。基于这些情况,我想多数人对于这款新车都不敢小觑。当内敛务实的明锐被赋予激情澎湃的灵魂时究竟会发生什么?  相似文献   
108.
<正>数着日历,盼着日子,终于迎来2月4日。翻开古朴黄历,上面这样记载:2013年2月4日,立春,百事大吉。尽管此时,东北天气最最让人难熬,尽管此时,冰天雪地的环境打消人的一切快乐出行。但是,立春的消息真得如一阵暖风,开始悄然融化每个人心中的冰,感觉明媚的日子即将来临,感觉那风驰电掣中的速度激情要重回血液。  相似文献   
109.
《摩托车》2011,(3):98-99
ID:老鬼所在地:湖南职业:摄影师很高兴能参加GDR头盔体验活动。当我从邮局收到GDR头盔之后,就直接戴上它骑车回家了。GDR头盔给我的第一印象就是外形比较酷!也许是因为我之前学习过美术的原因,对色彩比较挑剔,所以感觉GDR头盔的版画颜色略显不协调,希望以后厂家能够在版画设计方面更炫一点。  相似文献   
110.
RUN!RUN!     
其实我本人并不是非常喜欢长安之星这款车,主要还是因为车的档次不够高,尤其是驾驶的感觉和轿车相比也有很大区别。但无奈手里的资金有限,并且由于工作关系,不得不买一辆  相似文献   
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