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921.
922.
2002年11月在联邦铁路管理局运输技术中心(TTC)安装和使用了车辆跟踪系统(VTS)。当时该计划的主要目的是进一步提高TTC工作人员现场试验环境中的安全性,通过提供近实时车辆定位,提高对资产的监督和管理。该系统促进了有效列车控制系统(PTC)的技术发展,这些技术目前已经得到了应用。这些技术是:●美国国防部全球定位系统(GPS);●美国交通部(USDOT)GPS差分扩充,也被称为国家GPS(NDGPS);●移动车辆状态数据数字无线电频率通信;●映象数据高速传输的无线电局域网络通信。自2002年11月以来,车辆跟踪系统已经在17辆车上安装,包括4台机车。还包1括在出现紧急情况下装备互助紧急应对人员的5套备用装置。该系统具有很高的灵活性,供日后扩展。 相似文献
923.
经人介绍,笔者接修一辆由其他修理厂送修的1997款宝马528i轿车,了解到该车做完事故修理后,变速器便“锁挡”了(进入失效保护程序)。接手该车后,笔者发现此车仪表信息显示屏已经显示“TRANSPROGRAM”(变速器进入失效模式),进行试车检查,发现起步无力,变速器已经进入失效保护状态的4挡起步了。连接宝马诊断仪GT1进行检查,诊断仪自动识别该车,型号528i-E39-M52,车架BR33781;单独进入EGS电控变速器系统进行检查,识别该车配备5挡A5S310Z(5HP-18)变速器,控制系统版本为EGS8.32;再选择专家模式,进入故障码读取,故障码为1号、2号、3号、… 相似文献
924.
本文作者从理论和实践两方面较系统地论述了不同载重状态船舶的过闸操纵方法,对驾引人员的过闸操纵有一定的参考作用。 相似文献
925.
926.
秦沈客运专线道床状态指标的试验研究 总被引:1,自引:1,他引:0
针对秦沈客运专线新线一次性铺设跨区间无缝线路的特点 ,通过对道床状态各项指标的综合测试 ,在系统分析研究的基础上 ,就跨区间无缝线路道床状态指标的确定、施工控制等方面提出合理的建议 相似文献
927.
928.
中山一桥结构体系施工阶段的稳定分析 总被引:6,自引:1,他引:5
以拟建的广州中山一桥空间组合桥梁体系为研究对象,采用ANSYS程序,针对实际的施工状态建立三维有限元模型,计算出各施工状态的最大应力值,并采用特征值屈曲分析方法,得出各施工状态的稳定安全系数.在此基础之上,对横撑的作用、非保向力引起的稳定变化规律及体系整体稳定规律进行了分析,得出一些有益的结论. 相似文献
929.
无粘结预应力为一种应用于桥梁结构上的新技术,具有施工方便,综合经济效益好的优点。通过无粘结预应力混凝土结构在柳州市潭中大道高架桥中的应用,阐述了无粘结预应力混凝土结构设计参数、预应力度的选择,以及控制应力和预应力损失、承载能力极限状态等的计算。并对构造处理和施工工艺作了简要介绍。 相似文献
930.
油液分析技术是近年来迅速发展起来的高新技术,目前它已成为现代柴油机及其他大型机械设备状态监测与控制的一个重要手段。它是通过采集机械设备的润滑油样,利用各种分析手段分析油样的性能及其携带的摩擦副技术状态的磨损磨粒,获得油样性能参数值和磨粒的成分、尺寸、形貌和数量等信息,并根据每种油液分析手段的各自特点,采用适合于该分析手段的数学分析方法,在此基础上建立对设备运转状态进行评判的数学模型,从定性和定量两个方面来判断柴油机及其他大型机械设备的运转状态以及预测其发展趋势的新技术,其应用领域非常广泛。 相似文献