高速公路设计后期服务浅谈

以渝湛高速公路为例,就设计代表的委派、设计后期服务工作的主要内容,以及重视信息反馈、引导各方交流等方面进行了探讨,将会对高速公路设计后期服务工作起到借鉴作用,可供同行们参考。     

沥青自愈合性能评价指标修正及应用

通过对比和分析现有沥青自愈合指标的不足，以模量下降速率重新定义自愈合指标，该指标值越小说明沥青材料的自愈合性能越优。采用动态剪切流变仪（Dynamic Shear Rheometer，DSR）对7种沥青进行不同间歇时间和不同损伤度下间歇加载式的自愈合试验，以毛细扩散理论下的自愈合行为方程对自愈合指标进行线性拟合，获得代表沥青瞬时自愈合和后期自愈合的参数，用以研究沥青的自愈合性能。结果表明：沥青的自愈合指标随着间歇时间的增大而减小，但其变小的速率趋于缓慢；7种沥青在不同损伤度下的自愈合指标值与间歇时间的0.25次方存在较好的线性正相关，判定系数R²均在0.85以上，无论是基质沥青还是改性沥青，新指标都具有较好的适用性；SBS改性沥青的瞬时自愈合优于基质沥青，随着添加到SBS沥青中改性剂掺量的增大，改性沥青的瞬时自愈合表现出先弱后强的趋势，而这7种沥青的后期自愈合性能与其瞬时自愈合性能正好相反，代表瞬时自愈合和后期自愈合的参数具有较好的负相关，说明瞬时自愈合性能优的沥青其后期自愈合性能较差。     

宗申Z-one炮台受亲睐——辽宁炮台镇Z-one促销推广活动侧记

7月8日上午9点整,宗申Z-one市场推广活动第一站在辽宁省瓦房店市炮台镇拉开序幕。本次推广活动旨在Z-one导入期就让消费者深度了解宗申产品,通过一系列表演和互动游戏拉近宗申与消费者之间的距离,让消费者试骑试驾,亲身感受宗申Z-one卓越不凡的制造与驾乘品质。     

全寿命周期费用成本分析在吐乌大高速公路大修方案选择中的应用

同一大修路段可以选择的大修方案很多,但不同的方案大修费用、后期养护管理费用及路况指数PCI达到最低可接受水平时的使用年限不同,选择方案时应该综合考虑初期设置费用及后期的养护费用等因素,即要进行全寿命周期成本的角度来考虑方案选择,本文正是通过具体项目重点阐述了全寿命周期成本在方案选择中的具体应用。     

大调研后期待大政策

道路运输业的2009年，在一场大调研的煊赫气场下悄然走过。 这一年，铁路风也似的加速，民航班线不断加密．长期担任客货运主力军的道路运输．遇到前所未有的挑战。     

2005年后期石油市场形势预测

在高油价等因素影响下，全球经济增长率有所下降。近期的飓风等自然灾害以及由此引起的油价持续高涨等因素将影响未来世界经济走势，增长预期将会降低。     

广深准高速铁路软土路基后期沉降分析

通过对广深准高速铁路软土路基后期沉降现状的调查，分析了后期沉降的特点，以及与软层厚度、路堤高度、工程措施、固结时间等因素的直接关系，对既有沉降的状态评估、设计施工的日后改进及沉降标准值的探讨提出了一些看法。     

港口及航道工程专业教学指导委员会第一届三次会议在重庆交通学院召开

1992年11月9日至13日，全国高校港航专业教学指导委员会一届三次会议在重庆交通学院召开。会议审议并通过了《港航专业四年制本科培养目标基本规格》、《三年制专科培养目标规格要求、参考性教学计划》等教学指导文件，确定了“八五”后期配套教材选题。     

观历史波澜 看海洋中国——中国海洋意识之觉醒

时光如河,奔流不息,眨眼间鸦片战争已过去了100余个年头。清朝后期,随着鸦片战争的爆发,清政府被英国的坚船利炮轻轻松松地轰开了海上的大门,曾经不可一世的天朝上国逐渐沦为半殖民地半封建主义国家,任人欺凌。