新旧公路路面拼接施工技术

项目简介 本公路路面拼接工程起点里程桩号K433＋640,终点里程桩号K469＋890,全长36km。整体式路基宽度为42m,分离式路基宽度为22m;本项目采用拼宽为主,局部分离的扩建方案将全线扩建为双向8车道高速公路。本着“边通车,边施工”的原则,工程采用外侧拼宽的方式进行扩建。拼接方案采用将硬路肩全部铣刨,各结构层按一定的台阶进行铣刨处理。     

浅谈高速公路收费站改扩建模式

随着我国近几年交通事业的发展,交通总量增长速度非常快,高速公路收费站的通行状况受到了巨大的挑战。目前因为收费站规模过小而使得收费服务满足不了通行要求的高速公路收费站不在少数,为了保证交通通畅和人们出行安全,高速公路收费站需要进行适当的扩建。高速公路收费站的扩建需要根据实际的道路条件和交通状况进行合理的设计,包括道路的线性设计和路基的衔接设计等内容,从收费站的扩建模式展开讨论,希望能够让高速公路收费站更好的行使职能。     

适中-莒舟互通式立交扩建方案设计的探讨

随着社会经济、路网的发展,原已建成的高速公路部分面临着改建、扩建的需要,而作为高速公路重要组成部分的互通式立体交叉常常成了改扩建工程设计中的关键和难点.文中通过厦蓉线适中-莒舟互通立交改扩建工程探讨了高速公路中互通立交扩建方案设计的技术思路和基本原则.     

吐乌大高速公路路面扩建设计 分析

结合国内路面改扩建工程实践,针对吐乌大高速公路现有路面状况、强度及路面结构形式,分析现有路面病害产生的原因,依据改扩建完成后车辆分布特点,提出分车道路面设计原则.结合新疆特有的地形、地貌、气候、水文等特点以及对现有路面病害处理对策,进行路面结构设计,为其他项目路面改扩建提供参考.     

上海油墩港航道整治工程东大盈船闸扩建方案研究

基于上海油墩港航道整治工程东大盈船闸扩建方案研究分析,通过对比不同的扩建方案,确定在现有船闸的东侧 新建船闸的方案,并解决了相关平面布置、水工结构等关键技术问题,为解决类似的碍航瓶颈问题提供一定的借鉴和参考。     

高速公路桥梁扩建关键技术研究

近年来,随着我国经济快速发展和交通需求的猛增,公路建设得到了迅猛发展.上世纪修建的桥梁有的交通量已趋于饱和,亟待扩建以增大其交通流量.然而,高速公路扩建在我国是全新的课题,涉及到区域经济发展规划、城镇路网规划和区域高等级公路路网规划的配合问题;航运、水利、铁路的协调问题和对原有道路全面评价、新建与原有的匹配等问题.结合工程实例研究了桥梁改、扩建外业勘察的方法和拼接设计方案等关键技术,对高速公路扩建具有重要的参考价值.     

扩建公路工程现浇梁施工技术

同三高速公路中哈达密河大桥为旧桥扩建工程,新建桥孔部分延伸至旧路路基边坡内,部分上跨既有公路,结构相对复杂多变。介绍了现浇预应力混凝土连续箱梁的结构、支架设计及施工、现浇梁施工措施等。实践证明采用的施工方案经济可行,既节省了支架投入,又解决了新建大桥与老桥不同长、与下穿公路夹角小造成门架跨度过长等问题,且结构质量和安全性均得到有效保证,且不影响既有路的通行,可为类似工程提供借鉴。     

佛开高速公路改扩建工程交通组织方案分析

目前存在大量的道路需要改扩建施工,为了将道路施工对社会造成的影响降到最低,需要对道路改扩建施工的交通组织进行研究分析,选择合理优化的交通组织方案。从交通流量分析、施工方案、交通组织模式等方面分析了佛开高速公路改扩建施工的交通组织方案。     

普通干线公路加宽改扩建技术

把普通干线公路加宽改扩建技术分为三个方面进行研究,分别是普通干线公路扩建技术、新旧路基拼接技术以及新旧桥梁拼接技术。     

地铁车辆基地停车列检库扩建设计要点分析

地铁车辆基地停车列检库扩建涉及专业多、接口复杂、协调难度大,是地铁工程建设中的重难点。为提高地铁工程建设质量,基于苏州市轨道交通3号线浒墅关车辆段停车列检库扩建设计实践,介绍车辆基地的基本情况,分析扩建的必要性和相关设计方案,并指出扩建工程设计要点及注意事项,以期为同类工程提供参考。