奔驰新M系问世

12月15日，第一辆奔驰新M系越野车在美国阿拉巴马州土斯卡路莎厂下线，标志着奔驰耗资6亿美元的扩建计划基本完成，土斯卡路莎厂的员工数量和产量都将翻番，新车将会在2005年1月初的底特律车展上亮相并在全球同步上市。     

劈裂注浆在机场场道扩建工程中的应用

针对深圳机场扩建工程,将分层劈裂注浆用于机场扩建工程中特殊区域的淤泥层地基加固,解决了扩建场道与既有场道衔接段等飞行控制区地基处理时施工时间短、施工机械高度受限等问题。结合工程应用实例,验算了劈裂注浆加固淤泥软土地基的工后沉降量;经分析加固效果检验数据,确定淤泥软土层经分层劈裂注浆加固后,土的性质得到有效改善;证明了劈裂注浆在机场场道扩建工程软土地基加固的适用性。     

湖州投资4亿元扩建长湖申线航道

2008年，湖州水运基础设施建设再掀高潮，长湖申线浙江段航道全面开工建设，在不断完善高等级航道网络的同时，将全面加快港口资源整合。     

Wynn＇s中国汽车后市场生产基地扩建项目开业典礼

5月17日，鲜花拥簇、彩旗飘扬、锣鼓震天、祥狮显瑞。美国ITW集团依工聚合工业（吴江）有限公司汽车后市场三期扩建工程举行了盛大的开业典礼。新建的生产基地主要生产Wynn’s与QMI汽车养护产品，以此来满足中国迅速发展的汽车养护需求。     

道路扩建中路基不均匀沉降和纵向开裂机理研究

为了研究双侧加宽道路改建中路基差异固结沉降规律及由此引起的路基纵向开裂机理,运用Biot固结理论和离心加载法进行了数值模拟与分析。发现随着超静孔隙水压力的消散,新旧路基结合部处不均匀沉降逐渐增大,路基顶面为拉应力区,中下部为剪应力区。路基开裂实际上是新旧路基结合部土体损伤产生→扩展→汇合的整个过程。工程中除对地基进行主动处理外,还需加强对新旧路基结合部的被动性处治。     

高标准扩建乌江船闸的必要性

驷马山干渠是皖东地区经济发展的重要水运通道，乌江船闸是驷马山干渠上一座1972年建成的非标准尺度的100吨级简易船闸。经过近36年的运转，设施已经老化：低等级的船闸尺度，已不能满足船舶大型化发展的需要；腹地内丰富的矿产资源广泛开发，水运量大幅增加，超负荷运转的船闸已不堪重负，必须扩建。本文提出高标准扩建，并从船闸基本情况、水运基本情况、腹地内资源情况等几方面分析，阐述了高标准扩建乌江船闸的必要性。     

浅论道路结构分层施工法

对道路扩建工程的路槽及砂砾垫层、水泥稳定砂砾、沥青混凝土面层施工等进行技术性阐述。     

宁夏高速公路突破800km

日前，青（岛）银（川）高速公路定边至武威连接线宁夏盐（池）中（宁）高速公路盐池至马儿庄段64km、福（银）银（川）高速公路宁夏同（心）沿（川子）高速公路固原至什字段38km和银川河东机场高速公路扩建段8km建成通车，宁夏高速公路通车总里程突破800km。     

达陕高速第一座隧道——斑竹林隧道贯通

泉厦高速公路扩建中的关键工程——大帽山隧道左线隧道于2009年5月15日顺利贯通。大帽山左线隧道是在既有的大帽山两条隧道中间再造一条隧道，隧道要满足单隧道4个车道的通行要求，跨径达22m，断面面积达255m^2，是目前国内首例最大跨径的公路隧道；又由于它是夹在两条既有隧道中间进行开挖，     

连云港港15万吨级航道扩建疏竣工程竣工

连云港港15万吨级航道扩建疏竣工程2008年11月18日通过国竣工验收。