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321.
针对深水基础承台明开挖基坑并采用咬合桩进行基坑支护的施工方法,对咬合桩的受力进行数值分析,探讨咬合桩的围檩支护位置与桩入土深度、围檩受力及桩身最大弯矩之间的关系,优化围檩的结构形式。分析结果表明:随着围檩支护位置下移,桩身弯矩明显减小,但围檩支撑反力显著增大;围檩四周支撑应采用刚度较大的工字钢进行加强。咬合桩的分析过程及计算方法可为同类工程提供借鉴。 相似文献
322.
323.
邱东国 《铁道标准设计通讯》2007,(1):61-64
SMW工法是近年来在我国得到较广泛应用的地下工程围护结构施工方法。由于此类工法施工周期短、工程造价低、抗渗能力较强,在基坑围护中具备技术和经济优势。基于北京地铁某区间隧道明挖基坑这一具体工程,进行数值分析,分析结果表明:SMW是一种较为合理的支护结构,能满足基坑施工规程中桩墙内力、变形及坑边地表沉陷等要求。 相似文献
324.
ZHUO Han-bin 《华南港工》2007,(1)
高明大桥扩建工程主桥5~16号墩为水中高桩承台,采用钢吊箱进行施工,吊箱结构设计突出了受力明确、结构合理、操作方便的特点。文章介绍了承台钢吊箱结构设计、安装及利用该吊箱施工的工艺技术,可为同类工程的施工设计借鉴。 相似文献
325.
结合秦沈客运专线涵洞工程的情况,对快速铁路涵洞基坑孤回填进行探讨,针对涵洞所在地的地质和水文地质情况、填土厚度、基坑深度,提出基坑回填的几种方式。 相似文献
326.
关于承台强度几种计算方法的分析比较 总被引:3,自引:0,他引:3
列举了水工桩台的几种有限强度计算方法,通过一个算例对各种荷载为主导作用的桩台进行了计算,对用五种方法算得的各桩的桩头轴力、弯矩、扭矩等结果进行了比较,文章最后提出了一些建议以期帮助设计人员更合理地计算各种桩台。 相似文献
327.
328.
文章对在既有线侧,上层4 m左右为淤泥质粉质粘土的地质情况下,如何比选能保证安全、质量、工期的桥梁基础施工方案进行论述。重点论述了用型钢钢板桩构筑承台的施工方法及注意事项。。 相似文献
329.
结合基坑支护在住宅楼工程中的工程实践 ,介绍采用钢管桩与土钉复合支护的技术方法以及监测手段 ,说明复合土钉支护方法成本低、工期短、噪音小 ,与多种支护形式相结合能很好地解决深基坑支护问题 相似文献
330.
文昌大桥位于广东省怀集县文昌塔东侧,全长142.8m.主跨为85m的单箱单室肋拱桥.靠县城一侧的官塘岸(北岸)为钻孔桩基础,大体积混凝土承台.重点总结介绍官塘岸承台施工中出现的裂缝分析和处治措施. 相似文献