全文获取类型
收费全文 | 2421篇 |
免费 | 210篇 |
专业分类
公路运输 | 1015篇 |
综合类 | 494篇 |
水路运输 | 315篇 |
铁路运输 | 647篇 |
综合运输 | 160篇 |
出版年
2024年 | 36篇 |
2023年 | 106篇 |
2022年 | 100篇 |
2021年 | 97篇 |
2020年 | 74篇 |
2019年 | 100篇 |
2018年 | 49篇 |
2017年 | 62篇 |
2016年 | 55篇 |
2015年 | 110篇 |
2014年 | 141篇 |
2013年 | 137篇 |
2012年 | 145篇 |
2011年 | 134篇 |
2010年 | 143篇 |
2009年 | 159篇 |
2008年 | 130篇 |
2007年 | 113篇 |
2006年 | 125篇 |
2005年 | 121篇 |
2004年 | 99篇 |
2003年 | 66篇 |
2002年 | 72篇 |
2001年 | 55篇 |
2000年 | 59篇 |
1999年 | 42篇 |
1998年 | 26篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有2631条查询结果,搜索用时 288 毫秒
651.
在适合上海软土特性的弹塑性本构模型的基础上,以三轴试验数据为基础,对双屈服面模型的参数进行了研究,并应用改进后的有限元计算程序对上海轨交车站基坑工程进行计算,重点关注了基坑底部隆起以及地下连续墙的水平变形。对比数值模拟结果和监测数据,反映出本计算方法的有效性,对同类工程的设计施工具有一定的参考价值。 相似文献
652.
对在坑围护结构采用简化的空间计算模型,即土体按平面问题护支撑结构按空间问题分析,计算程序使用三维杆系有限元分析,在程序中设置子结构计算模块,并为计算程序配置了前后处理程序,可在586微机上运算多道内支撑的大型深基坑。 相似文献
653.
邻近既有桥桩进行基坑开挖会对其产生复杂的力学影响,为保证既有桥桩的绝对安全,需研究基坑开挖对桥桩的影响规律并采取正确的处理措施。运用有限元软件模拟了地铁车站施工对邻近轻轨桥墩的变形影响,并提出在施工中加强围护结构及邻近建(构)筑物的变形监测,确保施工和工程的安全。 相似文献
654.
以临近建筑物下穿通道为例,对基坑开挖后出现的涌水现象采用注浆止水施工技术进行探讨,研究注浆止水的主要施工工艺。 相似文献
655.
李权福 《国防交通工程与技术》2013,(Z1):109-111
结合沪宁城际的施工实践,介绍应用钢板桩施工既有线旁深基坑承台的技术措施。从工艺流程、施工要点、施工注意事项等方面阐述钢板桩及深基坑承台的施工过程,对同类工程有借鉴意义。 相似文献
656.
657.
658.
本文介绍了达万线明月江1号大桥4号墩在水下砂层中施工基础,采用压浆法防止流砂的施工技术,对今后类似工程有一定的参考价值。 相似文献
659.
《筑路机械与施工机械化》2012,(5):23-28
随着我国经济的发展,桥梁的设计与建设也逐渐向大型化、美观与质量并重的方向发展,许多特大型桥梁、异形桥梁层出不穷,不仅满足了交通需求,还成为区域投资环境的一道亮丽的风景线。V形墩连续刚构桥造型新颖、轻巧,结构体系具有连续梁和斜腿刚架的受力特性,节省了上部结构的工程量,也使得下部结构轻型化。同时,该结构提高 相似文献
660.
灌河大桥主塔承台大体积混凝土施工时,根据仿真计算得出温度应力场,提出了相应的温控标准,采取了优化配合比、匀质化施工、混凝土配制环节的原材料温度控制和浇注环节的冷却降温等措施。浇注过程中开展温度监控,动态调整温控措施,使混凝土内部温度和内表温差均控制在标准范围内,从而有效地控制了混凝土内部的温度应力,防止了大体积混凝土的开裂,提高了构件耐久性。 相似文献