厂商动态

<正>绿色风暴:宗申产业集团参加2012年德国汉诺威工业博览会以"绿色智能"为主题的2012年德国汉诺威工业博览会在德国北部城市汉诺威正式拉开序幕,共有来自世界69个国家和地区的约5000家厂商参展,其中来自中国的宗申就是其中之一。宗申产业集团一方面通过CUV、EMS、ZS3000DT     

詹天佑科学技术发展基金会简介

<正>詹天佑科学技术发展基金会詹天佑科学技术发展基金会是经原铁道部同意,报民政部审定,国务院领导批准,于2005年12月17日在北京正式成立。2008年及2014年两度荣获民政部全国性基金会评估AAA级,2010年荣获"全国先进     

中国工程院院士徐扬生到中国铁道科学研究院电子计算技术研究所参观交流

2010年6月12日，中国工程院院士、香港中文大学协理副校长徐扬生一行应邀到中国铁道科学研究院电子计算技术研究所参观交流。中国铁道科学研究院副院长王忠文、电子所所长史天运及有关专家同来宾就智能铁路交通系统等领域进行了技术交流与座谈，并陪同徐扬生院士一行参观了所研发中心和国家工程实验室。     

重庆：公路建设有望引进“凉爽路面”新技术

夏季，公路“热浪袭人”的局面可望得到改变。从重庆市公路局举行的“中日新型路面及桥面铺装技术交流研讨会”上获悉，一种“凉爽路面”已经诞生。     

城市轨道交通网络客流清分规则与“鉴识车票乘车路径”理论

在轨道交通各专业系统中，AFC系统扮演着十分重要的角色。本刊对此一直予以关注，特推出AFC专题，并分两期连载。在上期内容中，相关专家主要从客流清分规则与“鉴识车票乘车路径”理论、票务系统工程设计、超高频射频标签技术和闸机行人模型等角度进行分析与探讨。 本期将继续AFC系统的技术交流，除了继续“鉴识车票乘车路径”理论的解读外，新增《一种闸机行人身高检测新方法》和《方卡出票模块》二文，希冀能将最新的技术和方案提供给业界人士参考。     

船舶设计中心开展对外技术交流合作

中船重工船舶设计中心着力加强对外技术交流与合作，力争尽快进入国际市场。设计中心与国际知名船级社、设计公司和造船厂开展技术交流、技术合作和合资合作工作，力争快速提高设计中心在大型民用船舶和海洋工程等方面的设计能力和研发水平，缩短与国际水平的差距。     

第七届世界高速铁路大会在京召开

<正>2010年12月7日至9日,由中国铁道部与国际铁路联盟共同主办的第七届世界高速铁路大会在北京召开。本届大会以"高速铁路承载绿色交通新使命"为主长、     

詹天佑科学技术发展基金会简介

<正>詹天佑科学技术发展基金会詹天佑科学技术发展基金会是经原铁道部同意,报民政部审定务院领导批准,于2005年12月17日在北京正式成立,2008年及2014年两度荣获民政部全国性基金会评     

李骏当选国际汽车工程学会联合会主席

2010年5月31-6月3日，2010年国际汽车工程学会联合会（FISITA）年会在匈牙利举行。中国一汽集团副总工程师兼技术中心主任李骏当选FISITA主席，并作《中国汽车业2020年发展展望》的报告。“参加FISITA大会，可以使中国汽车人及时了解世界汽车技术的动向，展现本国在国际汽车界的地位。”李骏同时表示，国内整车和零部件企业应利用好FISITA这个舞台，由此踏上世界汽车技术交流的大舞台。