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2005年7月25日,四航局邀请十多位有关专家在海口市召开了“海工混凝土构件滑模施工技术研讨会”。与会领导和专家来自交通部、中港总公司、一航局、三航局、四航院以及其他水运工程行业的设计、监理等单位。交通部水运司技术处副处长李永恒、中港集团技术开发部副总经理田俊峰到会并先后发言。 相似文献
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43.
中国加入WTO后,经营业绩好的合资企业的外方,在合资企业后续产品技术输入前,往往都提出必须增股的要求。跨国公司在中国新投资的合资项目,尤其是涉及到技术含量高的零部件,在谈合资时外方也都要求控股。合资企业中外资要求控股的矛盾日益显现出来。 相似文献
44.
46.
“长江是一条龙,长三角是龙头,上海是龙珠,武汉等中游地区是龙身,重庆是龙尾。长江这条龙要舞起来,关键是龙头、龙身、龙尾三个支点要协调起来。”2005年12月,在上海国际航运中心洋山深水港开港之际,曾任交通部部长的中共重庆市委前书记黄镇东语重心长地说了这番话。 相似文献
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以“赢在设计”为主题的2007广州国际设计周11月29曰在广州锦汉展览中心开幕。本次活动由广州市政府主办、广州市经贸委组织.国际工业设计联合(ICSOD)、国际室内建筑师设计师团体联盟(IFI),国际平面设计协会联合会(0COGRADA)等三大国际专业设计组织支持。笔者应邀出席了开幕式并参观了会展,感受颇深。 相似文献
49.
随着我国经济的快速发展以及全球化步伐的加快,我国港口实现了跨越式的大发展。特别是长三角地区港口,其港口吞吐量长期占据着我国的几乎半壁江山,已经成为当前亚洲、以及世界航运业繁荣兴旺的引擎。上海国际航运中心洋山港区开港、宁波港和舟山港一体化、江苏省提出加快港口发展的整体战略等,这一切给长三角港口发展注入了新的活力,长三角地区港口进入了资源整合、功能优化及区域协调发展的重要时期。在这样的快速发展进程中,如何协调各方关系,进一步促进长三角地区港口协调发展?怎样推动港口之间的紧密合作,加快上海国际航运中心建设?2006年5月26日召开的长三角港口工作座谈会上,本刊记者专访了上海组合港管理委员会办公室主任王明志先生。 相似文献
50.
无锡毫顺电动车有限公司经过多年的精心运作和品牌打造,现已经发展成为无锡地区规模最大的电动车生产企业。该公司与众多电动车生产企业一样,对今年9月在石家庄国际博览中心举办的第三届中国石家庄国际自行车、电动车及零部件展也十分看好,一气推出了不少颇具独特个性的电动自行车及零部件新品,参与同台竞争。 相似文献