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261.
262.
陈槟 《筑路机械与施工机械化》2008,25(7)
在不改变原机外形的前提下,对磨损严重的CAT963履带式装载机发动机进行替换修复。通过比较、分析日本小松公司产的S6D105-1柴油发动机和CAT3304DT柴油发动机的功率、转速、扭矩、耗油量等技术指标及外形尺寸.确定二者替换的可行性。经实际生产证明:此项改造节省了维修费用,减少了油耗,提高了经济效益。 相似文献
263.
本文对SCA-16与AK-16两种级配类型的技术指标进行了分析,确定SAC-16级配类型具有为理想的技术指标,更能适应高速公路的快速发展。 相似文献
264.
杨荔 《城市轨道交通研究》2007,10(3):63-65
广州地铁工程是大型市政工程,投资大,质量要求高.作为用量最大的土建材料,混凝土质量对土建工程质量有很大影响.广州地铁总公司根据地铁工程特点,制定了混凝土技术指标,并在混凝土搅拌站的选择及管理控制、质量检测及问题处理、施工现场控制等方面制定并实施了一系列措施,有效地保证了混凝土质量. 相似文献
265.
结合安徽省沿江高速公路沥青路面工程施工实践,运用正交试验设计方法,研究AC-20改性沥青混合料矿料级配范围内各筛孔及对应筛孔不同质量通过百分率的5因素5水平对马歇尔技术性能指标的影响,通过数学方差分析,确定了各因素对空隙率、矿料间隙率、有效沥青饱和度、压实试件毛体积相对密度、稳定度和流值的影响排序和各因素的显著性定量分析,找到了影响马氏性能指标的各因素排序,为提高AC-20改性沥青混合料组成设计水平和其他结构类型的矿料级配设计提供了分析方法和调整满足性能指标的科学方法. 相似文献
266.
谈提高高等级公路测设质量 总被引:2,自引:0,他引:2
通过分析高等级公路测试中存在的问题,提出了有效措施;合理选用技术指标,积极探索设计质量。 相似文献
267.
针对沥青路面的路用性能要求,从沥青、矿料的性质,配合比设计中的矿料粒径、级配,以及沥青用量、矿料间隙率、空隙率、饱和度等方面对沥青混合料特性的影响及控制进行了探讨。 相似文献
268.
269.
考虑到实际施工中半刚性底基层要承受超重运料车的荷载,通过BISAR3.0和HPDS对标准轴载BZZ-100作用下的拟定路面结构进行了对比分析。结果表明:可以用BISAR3.0分析设计超重荷载作用下的路面结构,并得出在超重运料车作用下,水泥稳定碎石底基层厚度设计值宜大于28 cm;分析了底基层7 d无侧限抗压强度与90 d劈裂强度指标之间的关系,提出用7 d无侧限抗压强度代表结构层的劈裂强度,用于控制底基层的结构强度,并要求其值达到3.5 MPa以上。 相似文献
270.