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991.
992.
993.
《广东公路勘察设计》2005,(1):47-48
据统计,到2003年底,中国已有各类桥梁近32万座。改革开放以来,“要想富、先修路”的思想深入人心。国家高度重视基础设施建设,不断加大对公路建设的投资力度,使得中国的公路建设得到飞速发展,取得令人瞩目的成就。在现代大跨径桥梁建设领域取得的辉煌业绩,使中国一跃而成为世界桥梁大国。一位资深海外桥梁大师说:“过去20年,中国经历了人类历史上最宏大的建筑繁荣发展时期。许多重大桥梁竣工,还有许多在建。在这20年中,中国修的桥梁比其他任何国家都多。” 相似文献
994.
995.
采埃孚富奥底盘技术(长春)有限公司16日在长春市正式落成。它由全球领先的底盘零部件技术生产厂商、德国第三大的零部件供应商采埃孚集团和富奥汽车零部件有限公司投资4.0347亿元人民币建立,双方股比为:富奥公司占4%,采埃孚公司占51%。 相似文献
996.
深圳地铁空调冷负荷特性对冰蓄冷技术的影响 总被引:1,自引:1,他引:0
张亚静 《铁道标准设计通讯》2005,(2):88-90
以屏蔽门系统某深圳地铁站为例 ,对地铁冷负荷情况进行分析 ,针对地铁站的特点对冰蓄冷的控制策略进行调整 ,并对常规空调与蓄冷空调的投资分析比较。 相似文献
997.
当前港口投资与建设正如火如荼,上海正在投资建设的大小洋山港,可建15米水深集装箱泊位50个,年吞吐能力达1500万标准箱以上,港区一期工程总投资约140.1亿元;天津计划在2003—2010年实施总额为154亿元的港口工程建设计划;大连在2003—2010年计划投资207亿元于港口建设;青岛也与英国铁行渣华、丹麦马士基以及中国中远集团联合签署协议,计划投资8.78亿美元建设大型港口。与此同时,诸多中小港口也都提出了雄心勃勃的计划,计划打造亿吨大港的有烟台、日照、连云港等。 相似文献
998.
999.
马高亮 《中国远洋航务公告》2003,(5):56-57
航运公司的业务和港口有密不可分的联系,因此为了定制个性化的服务或避免受制于人,很多航运公司投资的服务或避免受制于人,很多航运公司投资于码头。据不完全统计,仅马士基-海陆公司参与投资经营的港口就有26个,年吞吐量高达1300-1400万TEU。目前,不仅老牌的大型班轮公司,如长荣、中远、东方海外、美国总统、铁行渣华等公司积极参与集装箱港口的投资和经营,而且像我国组建 相似文献