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71.
大型平板经抛丸除锈后,其表面上积聚了大量丸尘,如何有效清除钢板表面上的积丸和灰尘,是设计大型平板丸机的关键之一。本文在对国内外各种规格抛丸除锈机进行调研并结合设备所历年来设计研制多条该处理线的基础上,对设计研究各种形式的清丸装置,以及根据具体情况对各种形式的清丸装置进行有效组合谈了自己的看法。  相似文献   
72.
根据抛丸工序对车体抛丸台车的设计要求,对设计方案的选择、要解决的问题、结构设计进行了分析和总结,并介绍了构架强度有限元分析的方法。通过采取有效措施,使车体抛丸台车完全满足使用要求,并达到了优化的效果。  相似文献   
73.
赵简 《重发科技》2008,(1):5-31
本文主要介绍了连杆强力抛丸的工作原理,并着重讨论了用6sigma项目的方法来提高连杆强抛过程能力即PPK,特别是用6sigma一系列工具,实实在在解决实际问题,的确是一种好的方法。  相似文献   
74.
通过对抛丸器叶片的受箅分析和失效分析,论述了影响叶片寿命的主要因素,并针对这些主要因素对叶片的化学万分,铸造工艺热处理工艺进行了分析研究。装机试验证明,新的叶片寿命达到500h以上。  相似文献   
75.
76.
铁路棚车钢结构修理前采用喷丸、抛丸除锈工艺,日修车24辆,每辆车产生锈尘0.125t。1975年我厂自行设计制造了大型双宫式脉冲布袋除尘器,1987年采用分组单机脉冲布袋除尘器。经过实践中不断改进,除尘效率达到98.6%,排放气体含尘浓度小于100mg/m~3,取得了较好的环境效益和社会效益。  相似文献   
77.
吴世成 《中国修船》1990,(2):69-69,37
日本卡斯帕公司生产的KM-25H型抛丸除锈机系船舶和大型储物箱柜涂装前表面处理而开发的高性能封闭式除锈设备。与一般直压式空气喷砂机不同的是它采用了由离心抛射装置通过其叶轮把钢丸或其它磨料以高速抛射的方式,因而极大地提高了作业效能。由于设置了能把钢丸或磨料回收循环再供给的装置、集尘装置,因此该机具有全自动抛丸处理、磨料回收、集尘以及磨料循环再使用的多种机能。从而具有良好的作业环境,同时省去了对常规喷砂后对废砂的清扫回收作业,因采用全自动遥控式仅需1人控制,省去了拆脚手架,并将作业人中从危险的高空作业中解放出来,从而避免了事故的发生,安全、省时、省工而降低了成本。由于该为悬挂式,只要有起重设备,从中小型船舶到大型船舶均可适用,尤其是大面积表面“出白”处理、SPC涂装和改装SPC涂料工程使用。  相似文献   
78.
抛丸工艺在公路、桥梁上的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
1前言 抛丸工艺是一种在欧美发达国家已经开始应用的表面处理方法。世界上第一台抛丸设备诞生于100年前,开始是应用在各种金属或非金属表面去除杂质、氧化皮,增加粗糙度等方面。经过百年的发展,抛丸工艺以及设备已经相当成熟,其应用已经不仅仅是在各个重工业的工厂。随着世界上第一台水平移动式抛丸设备在美国佰莱泰克(BLASTRAC)诞生,其应用领域迅速扩展到混凝土表面涂装处理和船舶甲板金属表面处理上,并且直接引导了该行业的标准制订和行业施工方法的规范。  相似文献   
79.
调查了G11型酸碱罐车罐体腐蚀的主要部位,分析了受腐蚀的原因是由于硫酸清洗残留、检修质量、以及装卸等造成的,提出改进罐车罐体结构,必须进行抛丸除锈和提高保护层等的防腐措施。  相似文献   
80.
张郁枚 《铁道车辆》2002,40(9):36-37
介绍了车钩及配件抛丸除锈方法的选择和车钩及配件抛丸除锈设备的设计、应用。  相似文献   
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