应急不间断电源车

应急不间断电源车由汽车底盘、厢体、储能单元、控制系统、整流逆变系统、配电网络、舱内温控系统、现场全方位照明系统、整车全自动调平系统及消防安全系统等组成。电源车对外输出三相/单相供电,主要为重要场所、重大活动提供应急不间断供电保障,适用于市区、野外及抢险救灾等场所。该电源车现已圆满完成敦煌文博会、兰州马拉松、会宁红军会师70周年大庆、天水伏羲文化节等重要活动现场保电任务。     

如何处理汽车玻璃小裂纹

近年来部队执行演习、抢险救灾等大项保障任务日趋增多。车辆装备动用频繁，且动用数量较多。在机动途中，尤其是在山路、小道上，汽车挡风玻璃经常被小石子或其他硬物击中而出现裂痕。驾驶员遇到这种情况。如果为了一个小裂痕就换掉整块玻璃，不仅浪费，而且实在不值；如果置之不理。风压又会让裂缝越扩越大，不仅影响美观，更会对人身安全造成威胁。     

我国城市已陆续装备警用直升机

警用直升机作为公安部门重要的装备，具有地面警车、水警快艇所不具备的空中优势。在城市交通监管、疏导指挥、空中巡逻、运送警力、抢险救灾、追捕逃犯，缉私禁毒、反恐防暴、消防灭火、紧急搜救、航空治安管理、医疗救护，以及应急服务等领域尽显神威。     

对一起爆炸萘罐二次排险的回顾及思考

在抢险救灾的实践中．一些火灾爆炸事故的后期处置往往也面临着极大的危险性，公安消防部门必须依法介入、共同承担风险，我们常常将这类处置过程称之为“二次排险”。笔者曾全程经历一起爆炸萘罐的后期处置．虽没有硝烟弥漫、惊心动魄的场景，但是整个历程同样紧张曲折，值得总结归纳。     

危难之时显身手

2008年6月3日，铁道部、国家人力资源和社会保障部联合发文，对在抗震抢险救灾中作出突出贡献的3个先进单位和3名先进个人，分别授予“铁路系统抗震救灾英雄集体”、“铁路系统抗震救灾英雄”荣誉称号。中铁十二局集团宝成铁路109号隧道抢险队荣获全国“铁路系统抗震救灾英雄集体”称号。     

公路“守护神”的创先争优故事

他们以养好公路、保障畅通为使命,几十年如一日,不畏严寒酷暑,以路为家,爱路护路,无论是在抢险救灾的时刻,还是日常保安全保畅通的工作,他们的事迹感人至深,催人奋进。他们,就是在今年10月下旬全国公路养护管理工作会上,受到表彰的全国公路养护双百(100个全国模范     

打通水路救灾

5月12日14时28分，一场里氏8．0级的特大地震袭击了我国四川。灾情发生后，党中央、国务院高度重视，迅速指挥调集抢险救灾部队挺进灾区实施救援。灾情就是命令，时间就是生命，早一秒钟进入灾区，就能多救助一名受灾群众。在全力抢通公路的同时，迅速打通都江堰与映秀镇之问的水路救灾“生命线”，将为大部队进入灾区，     

注入新鲜血液 确保港口需要

8月16日，12名合同制消防战斗队员来到连云港港公安局消防支队报到。他们即将走上港口消防灭火救灾、抢险救援、装备维护等工作岗位。这些合同制消防战斗队员。按照“公开条件、自愿报名、统一考试、择优录用”的原则择优录用。合同制消防员实行准军事化管理，将履行消防战斗员工作职能，担负港口消防灭火、抢险救灾等任务。     

如何做好抢险救灾行动中的军交运输保障

一、必须有一套完善配套的组织指挥体系（一）做好周密细致的准备工作。一要及时修订完善方案计划。运输部门要着眼任务、天气情况,根据担负任务及官兵思想、车辆性能、驾驶员数质量等情况,合理调整运力,科学修订机动方案和保障计划。二要认真组织机动路线勘察。机动前,应组织人员对行军路线进行勘察,了解道路和沿途民情,合理选择路线,确保部队通过时安全畅通。     

“公路医生”抢险救灾记

2008年1月29日,南京市遭遇暴雪袭击的第四天,到处都是白雪和冰冻,到处都是小心翼翼的车辆和行人。江苏省气象台已连续数天发布暴雪橙色警报,南京是路面积雪已达到30厘米,紧急除雪后的路面出现了2～4厘米冰冻。其中,连接长江南北的南京长江二桥,三桥都全面封闭,长江大桥也实行了交通管制。